交通部:力争2020年城乡交通运输一体化格局基本形成
11-16 15:50:01 来源:上游新闻-重庆晨报

近日,由交通运输部、国家发展改革委、财政部、国家邮政局、国务院扶贫办等11个部门联合出台的《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》正式对外公布。

上游新闻-重庆晨报记者从《指导意见》中了解到,到2020年,我国将实现“八个100%”目标,基本形成城乡交通运输一体化格局。

据悉,实现“八个100%”是《指导意见》明确的主要目标,即具备条件的乡镇和建制村通硬化路率达到100%,具备条件的乡镇和建制村通客车比例达到100%,城市建成区路网密度和道路面积率符合要求比例达到100%,中心城市公交站点500米覆盖率达到100%,500人以上岛屿通航比例达到100%,建制村直接通邮比例达到100%,具备条件的乡镇快递服务网点覆盖率达到100%,具备条件的建制村通快递比例达到100%。

根据《指导意见》要求,11个部门将建立规划衔接协调机制,统筹规划城乡交通基础设施、客运、货运物流、邮政快递等内容,实现与经济社会发展规划、城乡规划、土地利用规划统筹衔接,并确保规划执行到位。

《指导意见》明确,鼓励客运站与城市公交站点有序衔接和融合建设,推进公交停靠站向道路客运班线车辆开放共享,方便客车乘员下车换乘。并且完善相关配套政策,鼓励和支持农村客货运站场用地依法立体开发使用。

在客运服务方面,《指导意见》提出,完善城乡客运服务网络,加快建立完善综合运输网络体系,实现城乡道路客运与铁路客运、机场、码头的一体化换乘和衔接。统筹协调城市公共交通、城际客运和农村客运发展,采取不同模式提高建制村通客车率。

引导农村客运班线采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活方式运营。积极支持传统村落、休闲农业聚集村、休闲农园、特色景观旅游名村、农家乐等乡村特色旅游区域开通乡村旅游客运线路。

值得注意的是,《指导意见》提到,要加强农村公路设施巡查,及早发现农村公路设施隐患,妥善处治。

《指导意见》中强调,货运物流服务一体化,是城乡交通运输一体化发展的“重头戏”。要构建覆盖县乡村的三级农村物流网络,加快推进农村物流网络节点建设,实现建设标准化、管理规范化、服务多元化,并促进物流信息的集约共享和高效联动。

上游新闻-重庆晨报记者还注意到,《指导意见》明确提出,支持邮政企业做强寄递主业,促进农村地区总体实现建制村直投到村。

提升处理运输基础能力,引导邮政企业利用农村客货运站场等交通运输基础设施,建立仓储场地和小型邮件分拨中心,进一步强化县域邮件处理能力。引导快递企业在特色经济乡镇、交通枢纽乡镇等地区建设高标准服务网络,提高网点均衡度和稳定性,实现县乡全面覆盖。

同时,加快集客运、货运、邮政于一体的乡镇综合客运服务站点建设,引导交通运输、邮政、商贸、供销等物流资源的整合,并引导市场主体对接农村电商平台,积极参与农产品网上销售、流通追溯和运输配送体系建设。

(上游新闻-重庆晨报记者 曲鸿瑞)

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