5月14日至6月15日，G65包茂高速进城方向大观立交至南彭立交路段将进行预防性养护。为确保施工期间安全畅通，G65包茂高速渝湘线双河口至南彭段（往主城方向）将实施交通管制。本次交通管制涉及车型为货车，小客车及营运客车不限制通行。

历时1多月的交通管制，为何如此实施？为何只管制货车？为何延伸管制路段？执法部门又有哪些维安保畅举措呢？带来这些问题，记者采访了重庆市交通行政执法总队相关负责人。

1、问：G65包茂高速公路渝湘线大观至南彭段的养护施工，市交委审批占道施工，车辆可以通行，不进行交通管制不行吗？

答：此次施工为预防性养护，主要进行路面热再生作业，期间，施工路面不能行驶，大型作业机械也将占用路面，只能保留一条车道通行。由于G65包茂高速渝湘线车流量大，日均31583辆，远超设计通行能力，如果不进行管制分流，将导致严重拥堵，所有车辆均不能有效通行；而且货车、客运车辆、小客车混行，交通事故风险极高。为保障安全畅通，必须进行交通管制。

2、问：据了解，此次管制只针对货车，对客运车辆、小客车不进行管制，你可以谈谈其中缘由吗？

答：统计显示，此次施工路段通行的车辆中，货车占比达14%，经过此路段的货车90%以上目的地是重庆主城及以远的地区；在历年发生的交通事故中，涉及货车的事故占比较大，且后果十分严重，可见货车是高速公路安全管理的重点车型，将货车分流经南（川）涪（陵）路、G50S沪渝南线（沿江）高速通行，既可以让客运车辆、小客车较好通行，货车绕行也仅约30公里，影响较小。通过这个措施将施工带来的通行影响降到最低限度。

3、问：此次施工区域为G65包茂高速公路渝湘线大观至南彭段，为什么要延伸到双河口进行管制？

答：G65包茂高速渝湘线大观至南彭段为长下坡，桥梁、隧道多，如果仅在施工区域起点大观管制，因车流量大，将产生三个问题：一是处于下坡路段，极易引发交通事故；二是将带来严重拥堵；三是所有货车还需调头经双河口立交、南（川）涪（陵）高速通行，造成无效行驶。

4、问：从高速公路路网分布看，货车还可以绕行南（川）万（盛）綦（江）高速，从G75兰海高速进入重庆主城，此次管制为什么不从这条高速公路分流？

答：因为万（盛）綦（江）高速未设置应急车道，路面相对狭窄；南（川）万（盛）路白塔寺隧道检修，单道双通；万（盛）綦（江）路4公里处正进行跨路面立交施工，大型货车通行困难，不宜从该线路分流。

5、问：南川金佛山、万盛石林、武隆仙女山、黔江小南海、彭水阿依河、酉阳桃花源、龚滩古镇、濯水古镇均为热门旅游度假景点，在5月14日至6月15日管制期间的4个周末中，将会出现较大的度假车流，尽管对货车进行了管制分流，施工路段仍然可能出现小轿车拥堵的情况，你们有什么措施吗？

答：渝东南地区旅游资源丰富，历来周末车流都比较大，经常出现缓堵，此次养护作业占道施工，可能造成拥堵，对此，我们准备了三个措施：一是通过微信微博、新闻媒体发布《公告》，周知公众，引导合理出行；二是如果出现小客车拥堵情况，我们将采取临时的间断放行管制措施，引导部分小车经南（川）涪（陵）路、G50S沪渝南线（沿江）高速进入主城，或经南（川）万（盛）綦（江）路、G75兰海高速进入主城，届时G65包茂高速渝湘段进城方向沿途可变情报板也将及时提示引导；三是周末车流高峰时段，我们将增派执法力量，加强路面巡逻，并在双河口、南川、万盛等高接高立交驻点值守疏导，最大限度地缓解拥堵。

在此，重庆市交通行政执法总队提醒广大驾驶员朋友，出行前请通过收听广播、使用导航等方式及时了解路况信息，以便合理安排行驶路线。

通讯员 何小龙 上游新闻·重庆晨报记者 张旭

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