易到创始团队周航等正式宣布辞职:会帮易到找出路
04-20 21:20:21 来源:澎湃新闻

网约车平台易到用车创始人团队和现任大股东乐视彻底闹掰。

4月20日,网约车平台易到用车3名联合创始人周航、杨芸、汤鹏发表联合声明,宣布自即日起正式辞去易到所有相关职务。

易到创始团队在发给澎湃新闻的声明中称,去年6月之后,由于乐视强势派驻了以彭钢为首的管理团队,作为易到创始团队的三人,均陆续淡出管理层,“我们应乐视要求,避免引发外界过度猜测,影响融资,就以名留实走的方式(对外保留职务,保留人事关系并领取象征性薪酬),同时并未高调对外公布。”

“我们此举本是为与乐视积极配合,帮助乐视易到平稳过渡,不曾想却造成了一系列不必要的干扰,而我们的个人名誉也因此遭到恶意攻击。

”三名联合创始人在声明中说。

此前的4月17日晚间,易到创始人、CEO周航在网络发布了一份《对近期易到相关问题的声明》,直指“乐视挪用易到资金13亿”。他还在《声明》中敲打乐视,“期待乐视团队能够清晰看待当下的危机,接受外界合作伙伴已经提出的建设性方案,迅速、彻底地解决好易到面临的现实问题。”

对此,乐视方面反击称,周航所谓“挪用13亿”的指责,“用心险恶,已涉嫌诽谤”。此外,乐视也在回应中提及,周航此时抛出声明,是为了影响公司正常运营,企图从中牟利。

乐视方面在4月17日的声明中还特意提及,周航目前仍为易到二股东及CEO,截至当月仍在易到领取工资,其不实言论影响了易到和乐视的名誉权,已涉嫌诽谤,“堪称农夫与蛇的现代版”。

4月18日,一名接近周航的知情人士对澎湃新闻记者表示,周航确实已经淡出了易到,但看到最近乐视资金断流,担心殃及易到,他又出面协助管理层寻找投资人,多次跟投资人沟通到深夜。

但显然沟通的结果并未能让各方满意。

在4月20日的联合声明中,三名联合创始人称,为避免对易到的管理现状造成不必要干扰,为后续易到的稳定发展保留清晰的管理架构,三人决定正式辞去易到所有相关职务。

三名联合创始人在声明还提到,依旧会尽最大的努力,帮助易到,继续寻求解决问题的出路。

周航是易到的创始人兼CEO(首席执行长),在加入易到前,周航曾创立了专业音响品牌TICO,成为国内规模影响力最大的专业影像公司。2010年,周航创办了易到。2015年,乐视汽车获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东,当时称仍由时任CEO周航及管理层来运营。

杨芸是易到的联合创始人,在此前的新闻报道中,杨芸的头衔还包括出租车事业部总经理。

汤鹏也是易到的联合创始人,兼任CTO,曾任职雅虎和淘宝。

工商信息显示,周航、杨芸、汤鹏仍为易到运营主体北京东方车云信息技术有限公司的股东,分别持有25.33%、2.29%和1.91%的股权,是易到的第二、第三、第四大股东。目前易到的第一大股东为乐视网监事吴孟,持股比例为66.67%。

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周航。资料图

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唐鹏。资料图

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杨芸。资料图

以下是易到用车创始团队公开声明:

致各位朋友:

近期流言四起,面对越来越激化的事件,对易到的运营造成的过度干扰,我们有必要再次作出声明:

去年6月之后,由于乐视强势派驻了以彭钢为首的管理团队,作为易到创始团队的我们三人,均陆续淡出管理层,我们应乐视要求,避免引发外界过度猜测,影响融资,就以名留实走的方式(对外保留职务,保留人事关系并领取象征性薪酬),同时并未高调对外公布。

我们此举本是为与乐视积极配合,帮助乐视易到平稳过渡,不曾想却造成了一系列不必要的干扰,而我们的个人名誉也因此遭到恶意攻击。

为避免对易到的管理现状造成不必要干扰,为后续易到的稳定发展保留清晰的管理架构,在此,我们三人联合宣布:自今日起正式辞去易到所有相关职务。

作为易到的创始团队,我们从2010年始,陪伴易到、相生相依余6年,期间也亲历过无数次易到的风雨起落,我们相信而今的易到依然保持着我们当初创立时的初心:让所有的司机能够体面生活,让所有的用户能够美好出行。

尽管我们早已离开,但我们依旧会尽最大的努力,帮助易到,继续寻求解决问题的出路。

也期待现有的易到团队可以一起努力,还用户和司机以信任,帮助易到尽快走出阴霾。

感谢大家曾给予易到的支持!感谢大家的理解和宽容!

感恩!

周航、杨芸、汤鹏

2017年4月20日

来源:澎湃新闻

原标题:易到创始团队周航、杨芸、汤鹏正式宣布辞职:会帮易到找出路

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