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安徽以轨为脉 串联民生与远方
2026-01-19 10:41:19 来源:中安在线

每天清晨,合肥的吴女士都准时打卡地铁6号线。家在庐阳区,工作在高新区,地铁一开动,两地距离瞬间拉近,通勤路上轻松又省心。

再看芜湖,全自动无人驾驶运行跨座式单轨是小朋友们的“心头好”。坐上它,穿梭在城市上空,妥妥的“空中过山车”体验!

芜湖单轨

一地下、一空中,不同的轨道形态,皆是城市里亮眼的出行风景线。

“十四五”期间,安徽轨道交通迎来跨越式蝶变,从昔日合肥“一枝独秀”,稳步成长为合芜滁“三市共舞”的蓬勃格局。这条流动的“城市大动脉”,不仅重塑了城市空间布局,更成为驱动区域经济高质量发展的强劲引擎。

地铁上新,出行更畅

2025年12月26日,合肥轨道6号线正式开通运营,合肥轨道交通“十四五”发展画上了圆满的句号。

这五年,合肥轨道交通运营里程从111公里跃升至259公里,线路从4条增至7条,一张覆盖核心商圈、交通枢纽与重点片区的轨道网加速成型,将城市的“骨架”拉得更开、“血脉”输得更畅。

合肥地铁站内站务员

从普通站务员一路成长为朱岗站自然站站长,姚胜坤亲眼见证了这条城市动脉的华丽蜕变。“看着车站里乘客来来往往,更坚定了我‘守好一扇门、服务一群人’的初心。”她感慨道。

合肥轨道车辆创新工作室牵头人陈龙,潜心研发各类设备装置为列车安全加码,践行“供足车,供好车”的目标。

台前幕后同心协力,换来了每一趟列车的安全抵达。

截至目前,合肥轨道总客运量已突破26亿人次,单日最高客流量更是冲到361.27万人次。覆盖更广、联通更畅、服务更优的轨道交通服务网,成为市民出行的首选。

合肥并非一枝独秀。

2021年,芜湖轨道1、2号线同步开通。46.317公里的线路,织成了贯穿江城东西南北的交通骨架。

到2025年,这两条线路已安全运行超1400万公里,服务乘客超1亿人次。“单轨不光让市民出行更高效便捷,还完善了城市功能、加速了要素流动,带动沿线经济发展和城市空间拓展。”芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司副总经理周权表示。

2023年,滁州轨道交通宁滁线(滁州段)开通,滁州成为安徽第三座通轨道的城市。

如今,宁马城际铁路正开展不载客试运行,马鞍山今年即可圆“地铁梦”,成为安徽第四座通轨道的城市,四城联动格局正式成型。

服务延伸 更享生活

从“能乘车”到“享生活”,地铁不只是出行工具,也正在成为有温度的生活驿站。

合肥轨道把“暖心”藏在细节里:夏开纳凉区,冬设御寒点,能量补给包、服务百宝箱全年无休守候。

身份证自助办理机

全省首个“市事通政务服务便民驿站”开进市政务中心站,人社、医保、不动产等高频业务,还有驾驶人自助拍照体检都可一站式搞定。“上班顺路就办好了,不用再奔波了,太方便了!”市民刘先生在地铁站顺利完成了驾驶证自助体检,忍不住为这份便捷点赞。

作为全国首个车站内婚姻登记处,幸福坝站俨然成为幸福地标,赋予轨道超越交通的情感价值。截至目前已有4610对新人在此定格甜蜜瞬间。

元旦在幸福坝领证的关昊天与张梦颖表示“借着幸福坝的好寓意,希望我们往后的日子每天都新鲜又幸福。”

从“一站点一特色”的精准定位,到健身、理发、洗衣等便民服务的落地,站点已从“交通节点”升级成“生活服务驿站”。

2023至2025年,乘客满意度从93.05分攀升至94.02分,用实力圈粉。

芜湖轨道也不甘示弱。2024年芜湖单轨发布“单轨您我”服务品牌,不仅推出爱心预约、母婴室等十大服务举措,还组织开展特色文化活动。

准妈妈徽章、服务百宝箱、便民雨伞机,芜湖以“五多服务”为江城人民带来更优质的乘车体验。

跨省联动 融入长三角

轨道交通不止于市内通勤,更能轻松“跨省串门”,成为安徽主动融入长三角一体化发展、实现跨省协同的重要纽带,让“同城化”从理念变为触手可及的现实。

借着长三角一体化的东风,滁州、马鞍山靠着毗邻江苏的地理优势,以城际铁路为突破口,主动融入区域交通网络。

滁宁城际铁路

2023年,滁宁城际铁路(滁州段)正式通车。44.86公里线路,14座车站,拉近滁宁两地时空距离。“车站一开通,方便了日常出行,跨省通勤也多了条经济实惠的选择。”滁州市轨道交通运营有限公司综合管理部负责人周瑞介绍,乘客坐到汊河站后,换乘公交接驳线就能直达南京。

2024年,滁宁城际铁路南京段也已开工,两地同城化正加速奔向现实。

而宁马城际铁路54公里线路串联皖苏两地。其中,马鞍山段27.49公里,设8座车站,从马鞍山湖北路站到南京西善桥站快车仅需20.5分钟。

作为马鞍山市首条轨道交通线路,宁马城际铁路(一期)全长54千米,其中,马鞍山段27.49千米,设站8座。从马鞍山市湖北路站到南京市西善桥站快车仅需20.5分钟。

“项目通车运营后,沿线市民可通过宁马城际无缝衔接南京地铁交通网络,显著缩短双城通勤时间,推动产业、人才、资源等的高效流动。”宁马专班相关负责人周成刚介绍。

从单城轨道的艰难探索,到四城联动的协同发展;从市内通勤的便捷升级,到跨省融合的深度突破,安徽轨道交通的每一公里延伸,都承载着民生期盼,书写着城市发展的新篇章。

以轨为脉,既是筑牢民生福祉的“幸福线”,也是激活区域发展的“经济线”,更是串联美好远方的“希望线”。

原标题:安徽以轨为脉 串联民生与远方

编辑:张沛    责编:邓萍     审核:周希

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