龙洲湾商街步行街被社会车辆占据 专项整治让商街不成“伤”街
步行街上车辆狂，不让行人占地方
专项整治让商街不成“伤”街
本报讯 （记者 刘丹） 连日来，有不少网友反映龙洲湾商街的步行街被社会车辆占据，甚至还出现车“赶”人等乱象。对此，区城市管理局派工作人员现场调查，多次召开协调会讨论步行街整治方案，止住商街之“伤”。
“商街上段已经变成一个实实在在的停车场，一眼望去全是车。”一位市民称，自从今年6月开始，步行街上就多出了许多社会车辆。有的车辆甚至在步行街上肆意横行，不仅不避让还鸣笛催促行人，更有甚者在步行街上逆行、急行，让行人提心吊胆的。
对此，区城市管理局安排专人进行现场调查，并在短期内连续召开了4次区级部门和单位协调会，在第4次会议中就龙洲湾商街步行街是否开放通车事宜达成了一致协定。
“该商街车辆通行问题是原商街建设和管理遗留问题，涉及面广。”区城市管理局相关负责人表示，经现场勘查核实，商街上的社会车辆乱停乱放现象确实对周边群众生活、经营等造成恶劣影响。
据介绍，根据市规划局巴南区分局提供的建设规划资料，龙海大道商街入口至公园北路，龙洲北路至商街中段为经市政府批准的城市道路。
“考虑商街住户和商户业主的利益，以及商街环境综合管理，拟将商街内公园北路至商街中段、龙洲北路至商街中段实行车辆慢速循环通行，原则上只通行不允许停放。”该负责人表示，目前区城市管理局已在商街设置标志标牌、积极开展正面宣传信息，并配合各有关部门开展商街综合治理，下一步还将加强该区域环境卫生管理，协调推进商街市政设施的移交整治工作。
