潼荣高速开元枢纽互通最后一片钢箱梁顺利完成架设

潼荣高速

昨天（6月26日）傍晚，随着最后一片钢箱梁稳稳地落在桥台上，潼荣高速公路开元枢纽互通工程六座钢箱梁桥上部结构施工全部完成。下一步，潼荣高速开元枢纽将进入上部附属结构和桥面铺装施工阶段。

开元枢纽互通是潼荣高速最大的控制性互通工程，全长1530米，包括8座桥梁，其中6座为跨线钢箱梁桥，全部上跨成渝高速公路。该项目钢箱梁全部采用工厂化生产，装配化施工。与传统混凝土现浇箱梁相比，不仅工期提前了4个月左右，而且避免了高投入、高消耗、高污染的建设模式，具有节能环保、快速安全、耐久高效等优点，契合了建设绿色示范公路的主题。

预计今年8月底，开元枢纽互通工程将整体建成完工。

潼南至荣昌高速公路全长139公里，是重庆首个全国绿色公路建设典型示范工程项目。项目建成后，将极大改善潼南区、大足区、荣昌区及周边地区的交通联系，潼南区和荣昌区之间的车程可由原来2小时缩短至不到1小时。