全区2000余公里人行便道通农家投入1.8亿元，受益群众达40万人

村民在人行便道上骑行。

人行便道通家门。

近日，记者先后走进河包镇核桃村、观胜镇许友村，看到通村入户的乡村人行便道蜿蜒伸展，村民行走在平坦的便道上有说有笑。以前，这些路还是崎岖狭窄的泥泞小路，村民“晴天一身灰，下雨一脚泥”。如今，我区修建人行便道代替了以往的羊肠小道，村民出行条件得到极大改善。

截至目前，全区投入资金1.8亿元，共铺设2000余公里人行便道，涉及21个镇街、137个村（社区），直接受益人数达到40万人。

条条平坦便道通农家

在河包镇核桃村3组，今年68岁的杨德俊老人着着小背篓走向田间，走在今年铺设的人行便道上，老人感慨：“现在政策好，下雨天出门也能走上干净路，再也不担心摔跟斗了。”

以前，因为泥巴路容易打滑，让杨德俊“吃过亏”。

2017年，杨德俊在一个雨天外出，一不小心摔在地上，不仅全身沾满泥土，一只手还骨折了。

“休养了将近一年，我的手才康复。”她说。以前因为路难行，老人为此很苦恼，但如今，告别了坑洼不平的泥巴路，走在干净平整的人行便道上，老人有说不出的高兴。

与杨德俊一样，观胜镇许友村的村民王代成对人行便道的铺设也发出了同样的感叹。

“以前一出门，眼前全是泥土，地上到处长满杂草，有些路段是下坡路，下雨天必须自带‘急刹’，不然要摔跤。”王代成苦笑地说。但如今，整洁干净的人行便道直通她家院坝，出行十分便利，让她笑开了颜，“路修好了，以后直接用‘鸡公车’推粮食回家，再不用肩挑了，省时又省力。”

核桃村、许友村的道路变化，是我区铺设人行便道的一个缩影。

针对村民出行不畅这一现状，今年年初，区财政设立了“村级公益事业建设‘一事一议’财政奖补项目”，对宽1.2米的便民路，给予每公里4.2—4.5万元的补助，以加快推进人行便道网络的建设。2018年全区计划建设便民路1215公里，截至目前已完成780公里，部分镇村通行问题已得到有效改善，效果明显。

路好走让增收有奔头

以前，由于农户居住相对分散，加上人行道路多是羊肠小道，崎岖不平，多雨季节更是泥泞不堪，村民出行异常艰难。若要拉农业生产资料进村，或是运农副产品赶场，基本上还用的原始方式——肩挑背扛，费时费力。现在，随着农村人行道路短板的逐渐补齐，村民出门可以使用交通工具，幸福感日益增强。

新建的人行便道，将村民居住地、农业耕作区与行政建制村公路连接了起来，形成了道路交通网络，纵横交错的道路，为村民生产生活“帮了大忙”。

路修通了，思路也宽了。河包镇核桃村村民养起了竹鼠、山羊、兔子、生猪、土鸡；种起了规模水稻、玉米等；观胜镇许友村种起了白芨、李子，养起了龙虾等，村民收入逐年提高。

“出行条件得到改善，我们的生活也更有奔头了。”杨德俊开心地说，“我家比往年多养了许多鹅与猪，也多种了一些绿色蔬菜，盼着过年卖个好价钱。”

“我准备承包十余亩土地，种些大棚蔬菜，再养点土鸡、土鸭。”许友村一位村民说，“如今有了‘幸福路’，运输蔬菜很方便，再也不用担心村里的‘土货’运不出去，村外的物品运不进来了。”

力争到2020年便民道实现“户户通”

据了解，为加快推进我区农村人行便道建设，我区提出了“六个明确”，其中包括，明确任务总量、明确建设标准、明确资金渠道、明确建设方式、明确工作职责、明确了工作重点。另外，农委工作组也将加大联系对接和指导服务工作力度。

到2020年，我区将新建便民道3000公里，实现“院院连”“户户通”，解决农民群众出行“第一个一百米”问题。

（记者 王新莲）