赋能沙坪坝全域旅游 幕后玩家竟是他们？
冲、冲、冲~
是高铁的速度！
沙坪坝全域旅游热度持续攀升，
文旅、商旅、农旅、体旅融合
呈现百花齐放之态。
国庆节每分钟约计200人到这里打卡，
近日又获
《中国旅游报》《重庆日报》
等几大主流媒体齐齐聚焦，
凭啥这么火？
巴渝文脉、抗战文化、
红岩精神、沙磁文化区
……
除了它一路走来积攒下的文旅基因，
更有新动能的注入为其添彩不少！
什么才重要？
要找答案，
今天咱们不聊过去，
就看现在和未来。
送上两颗新栗子
供大家品味一番：
现在>>>艺术赋能 文旅深度融合
艺术
在烟火之间，又在青山之远，
它与旅游的融合，怎么玩？
且看，当下就有媒体将目光投向了
沙坪坝的“艺术 旅游”：
《中国旅游报》
《艺术赋能重庆沙坪坝旅游发展》
本章重点：
打造全域旅游这个大IP，沙坪坝发挥文化特长，同时也积极整合艺术资源，拥抱新元素，在促进文旅深度融合方面探索出了一条新路子。
乘着“网红”的东风成为热门，
磁器口古镇、烈士陵园景区、
罗中立美术馆等地
成为大热的旅游目的地、
“网红”打卡地。
借此契机，
沙坪坝区充分发挥自身艺术资源优势，
有效聚合区域旅游资源，不断促进文旅深度融合，
全力推动全域旅游发展。
绘画和影像艺术“加持”，
小山村变身“网红村”。
虎峰山村位于沙坪坝区曾家镇虎峰山，
随着沙坪坝大学城的建立、
“界外”美术馆等艺术民宿的建设以及
沙坪坝组织的各种艺术家采风活动，
现在的虎峰山村
已是一个充满艺术气的“网红村”，
吸引了大批年轻游客。
“虎峰山居图—— 2018重庆著名画家走进沙坪坝活动”在虎峰山启动
如今的虎峰山
成为我市旅游发展与艺术结合的一个缩影。
艺术与旅游的融合发展，
为沙坪坝全域旅游发展提供了一个新方向。
界外美术馆·民宿
静享虎峰山慢时光
注入文创艺术，打造“文旅品牌新高地”
沙坪坝依靠强大的文化资源和教育资源，
在重庆大学城周边地区
开展两个重点文旅项目：
与成都东郊记忆联合
打造西部文创旅游新高地——C97文创公园；
联合万达集团，落地万达文旅城项目。
C97效果图
除正在规划建设中的两个项目之外，
在嘉陵江畔，
一个集旅游与文创企业孵化器
两大功能为一身的S1938 国际创客港
也为沙坪坝的文旅融合贡献了力量。
创新VR艺术，为全域旅游请来新推手。
为加速红色文化和体验式旅游的融合，
沙坪坝在著名红色旅游景点白公馆
推出《红岩魂——梦回1948》VR实景体验项目，
带领游客融入历史真实情境，
以角色扮演的方式，感受了解历史。
别出心裁的技术创意，
让游客深入情景，亲身体验。
“文化与旅游产业
将通过全要素资源的聚合与重组，
产生全新的化合反应，
从而激发出全域文化、
全域旅游相交融的新业态。”
未来>>>高铁赋能 “以站建城”自带流量
铁路专家聚首山城
点赞沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目
全国首个商圈高铁TOD到底有多厉害？
本章重点：
沙坪坝“高铁穿楼”景观注定将成为传奇
而这句“走，去沙坪坝站购物！”
也注定将刷新我们的商旅体验
龙湖光年效果图
全国首个商圈高铁TOD，
即在沙坪坝站的“底座”上面“加盖子”、
将形成“双子塔”商旅Mall。
它的孕育到出生，一路都有追光灯，
这将是一座全国最大型的商圈交通枢纽站，
是全国首例高铁车站上盖城市综合体，
更被誉为高铁时代的造梦工厂！
未来，
沙坪坝站将实现1条高铁、3条轨道交通、
以及公交、出租车等多种交通工具零换乘。
龙湖光年TOD的投用也将为三峡广场商圈注入强劲动能，
进而推进沙坪坝商圈的扩容升级与整体发展。
地面效果图
地下剖面图
三峡广场商圈，寸土寸金之地
这座城市的追梦人们，硬是用“中国智慧”
延续下重庆人对老沙坪坝火车站的念想
创造出“高铁穿楼”TOD城市综合体
毫无疑问，经典诞生。
余下，只需期待。
目前，
沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目（项目全称）
正在加紧建设，预计最快将于2020年底建成。
又讯，
沙微君从“市域铁路与城市发展论坛”了解到，
我市打造“半小时”铁路公交圈
利用铁路开行公交化列车将分两期推进，
沙坪坝区即在其列。
2018年启动实施第一期内容。在不改变现行客运组织和管理模式，利用既有线路和设备能力，公交化开行范围为“5线 1区间”，即：成渝高铁、渝万城际，渝利、渝贵、遂渝-兰渝铁路，以及重庆西站至重庆北站区间，覆盖重庆市境内17个区县。
未来，
市民乘坐公交化列车，将可实现
刷脸进出站付费、不定车次、
不定座位的便捷出行，
出门旅游，都是分分钟的事啦！
上山、穿楼、坐高铁，
逛吃逛吃有新“艺”，
日新月异的沙坪坝，只等你来喔~
