云阳东互通立交工程建得咋样了？跟小编去现场看看

转眼就到6月了，

郑万高铁、迎宾大道、曙光立交......

云阳一大批重点项目正在抓紧建设，

万宜高速公路云阳东互通立交工程

自2017年2月28日开工建设

现在建得咋样了？

跟着小编去现场看看

近日，小编在万宜高速公路云阳东互通立交工程施工现场看到，施工人员正在进行钢筋捆扎和安装，大型的挖掘机和吊车正在忙碌施工作业，一片繁忙景象。

云阳东互通立交工程将新建高速公路连接线一条，全长2441米，主线整体式路基宽度24.5米，其中，新建桥梁5座，总长1117.4米，总投资近2亿元。

该项目外联G42沪蓉高速公路曾家岩隧道，内接城市外环大道；将与建设中的郑万铁路云阳站、规划中的沿江铁路建民站实现互联互通；同时，将优化水口工业新区的交通格局，使水口片区、黄岭片区与沪蓉高速公路互联互通，实现“公、铁、水”联运；另外，互通工程的建设将打通城市东部的交通瓶颈，减轻老城区交通压力。

东互通立交工程主要为异形高架桥梁施工，地质条件复杂，最大坡度达60°，桥墩处于深沟，桩基础最深达46米，空心薄壁桥墩最高达86米，施工难度大。

工程开工建设以来，参建单位克服地质环境复杂的现状，严格实行质量、安全、投资、进度四大控制，按照修定的方案，科学组织，精心施工。

目前，工程已经完成土石方开挖4.5万方，桥梁工程桩基础共125根，地系梁及A5承台共12个，下部结构墩柱24个，完成建设投资约6300万元。

目前正在做薄壁空心墩的施工准备工作，力争本月底开始施工。预计2018年能够完成总工程量的75%，2019年全面完工并正式通车。

该项目与外环大道形成无缝对接，将大大提升区域交通安全水平和开放水平，对完善云阳新县城路网布局、改善城市交通环境具有十分重要的意义。

东互通立交工程对于咱们云阳人来说

是一条打通对外开放的“大通道”

是一条促进经济发展的“大通道”

是一条提升城市品质的“大通道”

我们共同期待早日建成吧！

记者 邓磊