【热点】重庆其他区县眼中的万盛“四好农村路”是这样的……

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昨日,

全市“四好农村路”建设现场推进会

在咱万盛召开

来自全市各区县政府

分管交通工作的负责人等参加会议

他们眼中的万盛“四好农村路”建设

是啥样呢?!

我们一起来听听他们的声音~~

大足区副区长雷科

建设适度超前   值得学习借鉴

“‘四好农村路’要求全面建设好农村公路,切实发挥‘先行官’作用。”雷科说,万盛在“四好农村路”建设方面做得很好,走在了全市前列。

“万盛的‘四好农村路’与产业的深度融合让我印象深刻。”雷科说,当天,他们先后实地走访了黑山镇鱼子村、北门村,丛林镇绿水村、白龙湖村,所到之处,农村公路通畅、干净、美丽,沿线涉及旅游业和种养业。这一条条“四好农村路”打破了沿线交通瓶颈,带动了当地旅游业发展,促进了村民增收致富。

雷科说,万盛还将扶贫纳入“四好农村路”建设中,深入开展行业扶贫工作,加快完善农村交通基础设施,保障农村通路、通车,积极助力脱贫攻坚。

雷科表示,万盛“四好农村路”建设适度超前。近年来,万盛花大手笔、下大力气建“旅游路”“产业路”“扶贫路”“民生路”,建设有序,管理规范,值得大足区学习借鉴。

万州区交委主任杨晓峰

融合发展助力乡村振兴

杨晓峰在接受采访时表示,万盛的“四好农村路”与旅游发展结合良好,融合发展助力乡村振兴。

杨晓峰说,万盛是中国优秀旅游城市,不仅有国家5A级景区,还有乡村旅游特色村、旅游风情小镇。近年来,万盛大力实施美丽乡村生态路与景区干线公路建设,不断提升景区公路等级,实现了交通与旅游的完美融合,在为游客提供便利交通条件的同时,还带动了乡村产业与民生双发展,把田园生态资源优势转变为产业发展优势,促进了产业发展。

杨晓峰说,万盛依托美丽乡村建设,以村带路、以路美村、路村融合,逐村全域整体推进“四好农村路”建设。同时,万盛将“四好农村路”与休闲农业、旅游观光等产业相结合,实现了相互促进,融合发展。

“而且,万盛的‘四好农村路’建设标准高、投入力度大、管理规范。”杨晓峰说,万州区将积极汲取万盛“四好农村路”建设经验,并结合自身实际,取长补短,推进该区的“四好农村路”建设。

铜梁区交委主任张勇

万盛“四好农村路”让群众拥有获得感

整洁的沥青路面,醒目的标牌标识,安全的防护栏,显眼的警示桩……考察后,万盛的“四好农村路”建设给张勇留下了深刻的印象。

张勇说,万盛“四好农村路”建设工作成效显著、亮点突出。如今的万盛,一条条连接十里八乡的“四好农村路”成为了民生路、幸福路、致富路,促进了产业发展,助力了乡村振兴。近年来,在“四好农村路”的建设上,万盛可谓是花了大功夫、下了大力气,让广大农村群众切切实实地享受到了实惠,拥有了实实在在的获得感。

“万盛高度重视农村公路建设,将交通与旅游有机结合起来,围绕全域旅游,打造了观景平台、生态厕所、特色公交站点,进一步提升了农村公路的旅游服务功能,这一特色做法非常值得学习和借鉴。”张勇说,他山之石可以攻玉,他们将借鉴万盛的成功经验,积极推进铜梁“四好农村路”高质量建设,为振兴乡村经济作出交通人应有的贡献。

奉节县交委主任彭书山

借鉴万盛经验   加快公路建设

万盛“四好农村路”建设给彭书山留下了深刻印象。“万盛在建设农村公路的过程中,把交通和旅游结合得很好,而且交通和产业也结合得很好,确实发挥了交通的基础性和先导性作用。”彭书山说。

彭书山认为,在万盛,交通的带动性和引领性被发挥得淋漓尽致。“万盛对交通的投入很大,比如,农村公路按照标准是4.5米宽,而万盛的农村公路都在6.5米宽以上,投入大、标准高,这不仅体现了政府的重视程度,更彰显了政府为民办实事的决心。”彭书山说,万盛在农村公路的养护和运营方面也做得很好,走在了全市前列,值得大家学习。

“在渝东北地区,奉节县是国家级贫困县,地域面积位居全市第二位,山高坡陡,我们还在脱贫攻坚中摸索,其中一项重点工作就是要解决群众的出行问题,而万盛早已度过了这个阶段,如今正在积极地美化乡村,带动群众致富,到达了更高的一个阶段。因此,万盛‘四好农村路’建设的做法,值得我们学习。”彭书山说,奉节县将借鉴万盛“四好农村路”建设的先进经验,打造美丽乡村示范路,为乡村振兴作出应有的贡献。

永川区交委副主任万六伦

万盛“四好农村路”令人震撼

“万盛的‘四好农村路’给我留下了非常深刻的印象。”接受采访时,万六伦表示,万盛的“四好农村路”与周边环境紧密融合、路与景观浑然一体,给人“车在路上行,人在画中游”的感觉,充分展现出美丽万盛的迷人风光,令人震撼。

万六伦说,在听取万盛交通局相关负责人的介绍后,他得知,近年来,万盛累计投入资金29亿元建设农村公路,这对566平方公里的万盛经开区而言,投入力度是非常大的。

同时,在他看来,万盛农村公路的建设标准非常高。“万盛农村公路路面的宽度在6.5米以上,技术等级在三级公路以上,路面普遍铺装了沥青混凝土,并且道路两侧还沿线配套建设了观景台、停车位、服务区、厕所、健身步道等慢行系统,着力破解了经济社会发展的交通瓶颈。”万六伦说。

“万盛实施‘四好农村路’建设以来,取得了非常好的效果,有效助推了万盛产业转型升级,特别是促进了万盛全域旅游的发展,在乡村旅游发展中,也发挥了非常重要的作用,实现了交通惠民这个实实在在的目标。”万六伦认为,万盛的“四好农村路”建设走在全市前列,为永川区提供了一个可供借鉴的范本,值得学习。

武隆区交委副主任谢锋

完善服务功能   促进旅游发展

“今天参加全市‘四好农村路’建设现场推进会,去现场看了万盛‘四好农村路’后,让我眼前一亮。”谢锋说,万盛农村公路功能齐全,有休憩站、便民服务区、洗手间等配套设施,民生性强、服务性强。

谢锋说,万盛将农村公路建设与全域旅游发展深度融合,实现了路与路、路与景、景与景的无缝衔接。在建设农村公路过程中,万盛还坚持因地制宜、以人为本,解决了村民出行难的问题,带动了村民增收致富。

谈及如何更好地建好、管好、护好、运营好农村公路时,谢锋表示,随着万盛农村交通道路和旅游业的迅速发展,以自驾游、小团队为主的散客自由行将会逐渐成为万盛旅游的主流。

谢锋建议,万盛要进一步建设和完善农村公路的路标路牌,为广大游客到万盛旅游休闲度假提供便利。在农村公路建设过程中,要将文化元素融入其中,深入挖掘和打造公路文化景观,使普通的农村公路成为一道靓丽风景,让农村公路也成为一个常态的、持久的、覆盖面广的万盛文化展示平台和窗口,促进万盛旅游发展。

北碚区交委农村公路办公室主任辛良建

加强合作   共谋发展

“参加今天的全市‘四好农村路’建设现场推进会,让我深受启发,收获颇丰。”辛良建说,万盛“四好农村路”质量好、环境美、服务优、安保强、带动大,让群众拥有了切切实实的获得感幸福感安全感。

辛良建认为,万盛的“四好农村路”建设取得了实实在在的成效,从原来单纯的以路建路,迈入到了农村公路建设高质量发展新阶段。特别是在道路设计规划时,将道路两侧绿化、公交站台、安保、便民服务等一并纳入,同时设计、同时施工、同时建设和同时验收,既节约了成本,又为群众提供了便利。

辛良建表示,北碚和万盛的农村公路情况有诸多相似之处,万盛有很多宝贵经验和好做法值得学习借鉴,希望双方今后加强交流、取长补短、强化合作、共谋发展,加大农村道路高质量、高品质建设,进一步建好、管好、护好、运营好农村公路,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。

梁平区交委规划科副科长罗晓鹏

为乡村振兴注入新活力

“我是第一次来万盛,今天的现场推进会让我感受颇深。”罗晓鹏说,万盛注重“三个结合”抓“四好农村路”建设、落实“三项措施”强“四好农村路”管理、突出“三大抓手”强“四好农村路”养护、坚持“三个着力”强“四好农村路”运营,真正做到了“建设好、管理好、养护好、运营好”农村公路。

罗晓鹏说,万盛的“四好农村路”建设等级高,与环境保护紧密结合,着实体现了因地制宜、崇尚自然、融景入路的建设原则。

“万盛的‘四好农村路’建设坚持道路围着产业走,产业围着道路进行布局的理念,为乡村带去了人气、财气,有力助推了乡村振兴战略落地生根。”罗晓鹏告诉万盛日报记者。

罗晓鹏表示,梁平区在“四好农村路”建设上与万盛有着相同的理念,但万盛在“四好农村路”的管理体系上既扎实又有效,建立的区、镇、村三级路政管理体系,实现了农村公路路政管理全覆盖。同时,在养护体系上又实现了规范高效,制定并实施了农村公路养护管理办法、农村公路养护管理考核细则,实现了全区农村公路养护全覆盖。在客货运输服务方面,既周全又便捷,构建了“城区为中心、镇为节点、向村辐射”的公交线网布局,行政村通公交率达98.2%,便捷的客货运输促进了城乡信息、物资、资金、人员等要素的流动,为乡村振兴注入了新活力。

THE END

文/图 解维坪 刘亚兰 武晓静

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