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我区首座城市立交桥——

鱼田堡至万东南路立交桥

因架设箱梁施工需求

在原有封闭施工

万盛大道南桐矿业公司

总医院大门至万东南路路段的前提下

7月23日—27日，

将对立交桥横跨

万东南路处（南桐总院段）

进行完全封闭施工。

今日起，该路段将禁止一切车辆通行，

有前往该封闭路段及周边区域的车辆，

请沿观景路、东城大道绕行通过。

在项目现场，

施工工人正在对架桥机

进行箱梁吊装前最后的调试工作。

15分钟后，架桥机启动，

第一片预制箱梁乘着架桥机缓缓前行。

一个小时后，

随着箱梁底部与

桥墩上的钢板完美贴合，

万盛首座城市立交的

首片预制箱梁吊装成功。

标志着该工程下部

结构施工已基本完成，

转向桥面施工。

箱梁吊装预计本月底完成，

下一步将进入桥面铺装、

护栏施工阶段，

因架设箱梁施工需求，

7月23日—27日，

实行封闭施工

预计8月30日达到通车条件。

据悉，鱼田堡至万东南路立交桥项目起于新华小学附近交叉口，由南向北经过凤凰城小区、老万南铁路，到达清溪河附近交叉口，终点与万盛大道相接。该项目全长626米，施划双向两车道，标准为城市主干道立交。其中，包含一座全长217米的上跨老万南铁路、清溪河、万东南路的大桥，修建内容包括1个桥台和6个桥墩。

“鱼田堡至万东南路立交桥上部结构主要以预制箱梁为主，全桥共六孔，每孔设置3片C50预制预应力混凝土箱梁。”施工方现场负责人陈银才介绍，此次架设的箱梁为长40米、宽2.85米的边梁，其单片箱梁最大吊装重量为165吨。为确保箱梁成功架设，施工方严格抓好安全质量卡控，加强现场施工过程控制，科学统筹配置机械设备，严格按照架梁操作规程，以保证箱梁位置无偏差。

—End—

文/刘倩 图/刘倩 曹永龙 张万强