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重磅！！！
重磅！！！
重磅！！！
巴小布刚刚收到一个好消息
关注度很高的渝湘高铁
即将有望在今年年底前开工建设
重庆市交委透露
渝湘高铁重庆主城至黔江段
可研审批要件已全部完成
力争年内开工建设
建成通车后
市民从主城到黔江坐高铁约50分钟
到长沙只需3个小时
渝湘高铁将经过
巴南区 南岸区(重庆东站) 南川区 武隆区
彭水县 黔江区
也成为重庆经过区县最多的一条高铁
！！！
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渝湘高铁
-接轨沪昆高铁-
线路走向：自重庆站经重庆东站引出，经巴南、南川、武隆、彭水，终点接入黔江北站
项目规划建设重庆主城经黔江至怀化段，与沪昆高铁衔接形成重庆至长沙高铁通道
里程：重庆主城至黔江段全长约276公里,总投资约513亿元
速度目标值：设计时速为350公里/小时
350公里的时速
将把南川和主城的车程
从目前的约1个小时缩短至15分钟
从主城坐高铁到武隆约半小时
到黔江约50分钟
到长沙只需3个小时
渝湘高铁将为下面这些区县带来高铁
巴南（拟设东温泉站）
有巴南市民在网上咨询渝湘高铁是否会在巴南区设立站点，巴南区交委表示，据初步意见，有在东温泉附近设高铁站的可能。因项目审批由国家铁路总公司负责，巴南区将持续跟进争取，以确保东温泉站落地。
南岸（重庆东站）
根据此前媒体报道，重庆东站的具体位置很有可能在南岸茶园长生桥镇共和村村委会附近正式开建。重庆东站的修建，将为南岸区带来巨大利益。
南川：南川北站 水江北站
根据南川区政府公开信箱的消息，渝湘高铁拟在南川境内设置南川北站、水江北站。
武隆：武隆站
根据武隆区政府公开信箱的消息，渝湘高铁武隆站点还没最终选址确定，但应该不会经过武隆城区。渝湘高铁在棉花坝跨越乌江后通过隧道到黄草。
彭水：彭水站
根据媒体报道，目前渝湘高铁彭水站正在选址中。
黔江：黔江南站 黔江北站
根据黔江区政府官网消息，渝湘高铁初步确定在黔江设南北两个高铁站，线路方案是经正阳站(黔江火车站)通过在建黔张常铁路引入黔江北站。
小伙伴们有没有很激动！
途径我们巴南的另一条铁路
——铁路枢纽东环线也正在顺利进行中
详情戳↓↓↓
铁路枢纽东环线将与西环线接驳
在南彭设站
连接主城多条干线铁路、火车站、机场等，
方便巴南市民重庆市内出行
而这条途径巴南的渝湘高铁
有望设站东温泉
势必带动东温泉旅游业发展
毕竟东温泉耍事太多
东温泉古称神龙山温泉，成村于明朝永乐年间，五乡并镇后更名为东温泉镇。重庆“五方十泉”中的“东”，说的就是东温泉，拥有着宝贵的非常"6 1"资源：
“一洞”即世界唯一恒温的喀斯特温泉热洞
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东泉热洞是世界唯一的恒温温泉热洞。这个热洞有五大唯一的特征屹立于世界，它被联合国世界遗产专家顾问，具有世界喀斯特卢称号的中国工程院院士卢耀如院士称赞为“东泉热洞奇观，世之自然瑰宝”，并且在卢院士80高龄的时候创造了一个新的地质术语，叫温泉喀斯特。如果说重庆仙女山是装不不住水的地方，装不住水的山峰，那东泉热洞，就是在这样一个装不住水的山体里面，产生了一个奇特的地质景观，那就是在这样一个漏斗的能够渗入到这个山体里面，产生了温泉，不但产生了温泉，还在里面形成了一个恒温的体系。
“一浴”即汉民族唯一传承千年的裸浴文化
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东温泉拥有汉民族唯一的民俗天浴，据考证是600多年。实际上据当地传说它有上千年的历史，它和东温泉发展相伴而生。不管春夏秋冬，无论男女老幼，均露天裸浴，没有男女授受不亲之嫌，也没有羞涩非分之念，令人有返璞归真之感，在这个地方你真正能够得到心灵的静养，是老百姓在劳作之后解除疲劳的一种有效的途径。
“一禅”即始建于明嘉靖三十七年的白沙禅寺
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位于五布河畔南岸的白沙寺，已有400多年历史，因寺侧有一古井，水清似沙白，故得名白沙寺；又因寺庙前后古木参天，白鹤翩翩，故又名白沙鹤林。
“一山”即“天然氧吧”木耳山
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木耳山位于东温泉景区南端、五布河东岸，山上青松蓊郁，绿树滴翠。平时云雾缭绕，山色空蒙，待日出雾散，但见数峰挺拔，一峰独秀，这最高的一峰为“一味峰”，取禅茶一味之意。
“一河”即有重庆“小漓江”之称的长江支流五布河
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清幽的河水，蜿蜒曲折，河中央点缀着一个个小岛，岛上的芦苇郁郁葱葱，随风摇曳……这番田园美景正是位于东温泉镇的五布河，这条河也是目前主城唯一一条未被工业污染的河流。据说，当地人杰地灵，曾经先后出了五位布政司，五布河也因此而得名。
“一泉”即全市水质最好、储量最大的东温泉
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东温泉是重庆温泉聚集区之一，拥有45亿立方米的温泉体量，约占全市主城区温泉总储量的三分之一，日可开采量5万立方米，四季均可沐浴，温泉水温最高达50℃，水中富含氡、氟、锶、锌、锂等人体有益的多种元素，是硫酸钙镁型优质医疗矿泉水。再加上“一湖”，即主城最大、库容量1.52亿立方米的观景口水库。想不火都难。
想着出行越来越方便的未来
就莫名兴奋有没有
赶紧告诉大家这个好消息哦
