有救了！轨道3号线车辆编组要加长长长长长长长长

提到轨道交通三号线，

市民的第一反应不是挤，

是很挤！是非常挤！

不过，有个好消息是，

3号线将进行“六改八”

终于！以后，在三号线

挤早晚高峰的你可能有救了！

4月8日，来自重庆交通开投集团消息称，目前重庆正在加快推进轨道交通三号线“六改八”项目，三号线6编组车辆有望全部改为8编组车辆，预计2020年全部上线运行，届时断面运能将提升近20%。

“六改八”涉及18座车站

日前，市轨道集团网站已发布了重庆轨道交通三号线技术改造工程车辆改造项目招标公告和重庆轨道交通三号线技术改造工程设计招标公告。

根据招标公告， 3号线改造的线路包括轨道交通三号线鱼洞至九公里（不含）段、龙头寺（不含）至江北机场段，线路全长32.38公里，涉及18座车站，不包括三号线北延伸段。

 “六改八”技术改造的项目包括车辆、接触网、信号系统、通信系统、综合监控系统、站台门系统、童家院子车辆段、道角车辆段和环城北路停车场等，以满足8辆编组列车贯通运营要求。

预计2020年全部上线

目前，轨道交通三号线部分线路客运压力很大，如华新街至观音桥断面最大客流量3.64万人次，龙头寺-九公里区间发车间也缩小至2分30秒，但早晚高峰仍然十分拥挤。

为缓解三号线早晚高峰拥挤的现象，2015年，重庆交通开投集团启动首批“六改八”项目  ，并于2015底正式上线运行。  

目前轨道交通三号线已有15列8编组列车上线运行。根据规划，目前运行的58列6编组车辆，将全部改造成8编组车辆。

 “8辆编组的列车，定员1292人，如果全部改造完成后，轨道交通三号线断面运能将提升运能近20%。”重庆交通开投集团称，目前，改造项目前期工作已全部完成，第一批20列正在进行车辆招标，预计2020年全部上线。

十号线二期工程正在加快推进中

与此同时，为缓解轨道交通三号线拥挤，目前重庆交通开投集团正在打通轨道交通过江通道瓶颈，正加快推进十号线二期建设。

 轨道交通十号线为南北走向，从渝北区王家庄至南岸区兰花路，与轨道交通三号线大体平行，并在重庆北站南广场、南坪站与三号线换乘，其中一期王家庄至鲤鱼池已于2017年底通车。  

据介绍， 轨道交通十号线二期线路全长10公里，共设8座车站，分别为兰花路站、南湖站、万寿路站、南坪站、南滨路站、七星岗站、大礼堂站、曾家岩站（除曾家岩站为高架站外，其余均是地下站），设置1座地下停车场（兰花湖停车场）。

十号线二期工程设换乘车站4座：南湖站与环线换乘，南坪站与三号线换乘，七星岗站与一号线换乘，曾家岩站与二号线换乘，预计十号线二期2020年开通营运，届时进一步缓解三号线客流压力。

主办单位： 沙坪坝区委宣传部、区委网信办

主编：蒋频   编辑：金永元

（沙坪坝微政务整理于重庆日报）