点击上方△蓝字可关注我们

一台花生机器人的出租费用为99元/天，一个月不到3千块，不用包食宿、缴纳社保，7天全勤，每天可持续工作10小时以上。简直就是位模范劳工，高峰期可为客户节省2-3位劳动力。

作者 | 谭靖 

来源丨商界 (shangjiexinmeiti)

天下之道，唯快不破。

当你具备抓住机遇的速度，危机也会变成先机。在这方面，擎朗智能CEO李通就亲自出场，生动演绎了一把。

2010年，李通在上海一间1室2厅的毛坯房里创建了擎朗。彼时人工智能在国内还未被普遍看好，投资稀缺。没有资本的铺路，即使脑子里有“天马行空”的技术，也无法轻易将产品落地。于是李通等4个人凑了20万，用于研发机器人，以售卖为主赚钱，维持公司的基本运作。

李通用“拮据”来概括那段时光。为了争分夺秒地做好第一个项目，团队可以3个星期不出实验室。扎实的技术、愿拼的狠劲儿为他们赢得了第一单好评，客户连连称赞，表示机器人的运行时长、运作能力都远超他们的预期。

2015年，人工智能大潮奔袭而来，国内很多机器人研发公司纷纷入局，行业得到了井喷式发展。然而，由于机器人成本高、资金回笼慢，每三年就要消失一波被智能浪潮裹挟而前的企业。

花生机器人

而擎朗踽踽前行，以宿命般的坚决对抗这万物急遽前奔的时代。急速转型、自主迭代，2016年，擎朗智能宣布完成数千万A轮融资，投资方为云启资本和松禾资本。李通表示，目前，擎朗已完全实现收支平衡，盈利主要来自于智能机器人的出售和租赁。

2018年，由《互联网周刊》与eNet研究院联合发布的“人工智能企业100强”榜单正式揭晓，擎朗智能作为全自主移动商用服务机器人领军企业代表入选该榜单。

擎朗为何能够一柱“擎”天，李通向商界新媒体记者总结了三个方面原因——

兴趣使然 技术为王

李通说：“我们不是一家被资本催生的企业。”

世界上就是有一群人，将兴趣化为工作，投入毕生全部的热爱。16年前，在华中科技大学念书的李通与一批同学，加入了他在启明学院召集的机器人项目。

加入项目小组的同学并非全部都是“嫡系”，有学生命科学的，有学电气的，还有学机械和自动化的。他们成绩斐然，做出了很多项目：重型机械机器人、排爆机器人……还参加过全国挑战杯、Robcup机器人世界杯等大赛，一路过关斩将，“现在，我们有6个全国一等奖。”李通说。

出于对机器人共同的兴趣，他们聚集在了一起。也是出于兴趣，让李通从微软亚研离职，回归初心，和当初项目组里的兄弟，创立擎朗智能。

团队强大的研发实力与扎实的技术水准，让擎朗可以如同一台“永动机”般产出不竭的创意。扫地机器人、交流机器人、教育机器人……2014年，李通确定了擎朗的未来研发方向：商用服务机器人，主攻无人配送方向。

他介绍道：“核心就是‘移动’，代替人们在一些服务中的跑走能力。”

制作机器人的成本中，各类传感器占比最高。据了解，市面上的智能机器人，分析传感器的成本占比为40%-50%，机电系统的成本仅次于传感器，控制板、液晶屏等等设备的成本占比最低。

为了攻克这一难关，擎朗智能通过控制技术成本来实现，自主研发并迭代了多代激光雷达传感器与三维感知检测技术。目前，擎朗智能已经申请二十多项专利。

技术的领先带来的是“高效率 低成本”的双倍产品优势。2016年的儿童节，擎朗机器人落地上海凯德龙之梦商场，开始试运行。

李通透露，擎朗的A轮融资也要多亏这些机器人“实习生”们。当时，云启资本的投资人正好在商场的星巴克里谈项目，一抬头，擎朗机器人正巧闯入了他们的视线。

产品迭代 对标商用

公司的核心产品——“三代目”花生机器人的诞生不可谓是一帆风顺。

擎朗生产的第一代服务机器人装配的是磁性导航，落地后发现弊端重重。李通说：“在商超、餐厅、酒店等复杂环境中，必须为它铺设轨道，否则无法实现灵活的自主避让。”

于是二代机器人装配了激光导航，实现无轨运行，并采用了当时非常时髦的流线型设计。产品完成后，虽然在国外市场广受好评，国内反馈却不尽人意。“中国人讲究温情。”李通反思：“我们当时设计的二代，是机器，不是机器‘人’。”

有了前面的铺垫，擎朗的研发团队变得更细致、更谨慎。例如，怎样精确判定机器人的宽度与高度?

李通举例，在一条走廊上，需要让两台机器人同时通过。设定普通走廊为1.5米宽，除去机器人与墙壁的距离、机器人之间的距离，推出机器人宽度应在0.5米左右。

“运行环境、用户体验决定了机器人的设计。”花生机器人在沿用上一代流线型造型的基础上，整体设计得更为Q萌可爱，因为最终产品圆滚滚，所以李通敲定“就叫花生”。“在一些大众场所，如餐厅、酒店等，会有很多小孩子。从美观和安全角度出发，外形也就偏向圆润，人与机器人接触时，也更有亲近感。”李通说。

花生机器人的架构、核心器件，包括复合型激光雷达传感器均由擎朗自主研发，而其他公司往往依赖于进口元器件。

李通说：“国内很多机器人公司没有掌握核心技术，元器件依赖进口，这样的创业公司很危险。”

截至2018年7月，花生机器人累计完成16936次任务，服务里程数已经超过3600公里，相当于列车从上海到乌鲁木齐的距离。

渠道下沉 线上量产

IDC报告指出，至2020年，中国市场将占全球机器人市场总量的30%以上，中国机器人及相关服务的支出将增长一倍以上，即从2016年的246亿美元(约合1696亿元人民币)增至2020年的594亿美元(约合4095亿元人民币)，复合年增长率接近25%。

市场份额的不断增高为擎朗打开了一扇需求之门，技术研发的最终环节必定是场景化落地。2016年6月1日，擎朗正式将花生机器人投入商业试运行，反响火爆。

和丰收日大酒店的合作就是一个典型的例子，花生机器人“入职上岗”短短一个月，丰收日在大众点评的好评率翻番，“这机器人太能干了!”、“不仅会上菜，还有喜怒哀乐的表情，可爱。”、“它居然不会迷路，好神奇。”……

李通现场算了笔帐，以上海为例，餐厅服务生一个月6000元，包吃住、缴纳社保，由于对劳动技巧要求不高，人员流动率非常高，加之人力成本的持续上涨，很多餐厅、酒店无法招到员工。

而一台花生机器人的出租费用为99元/天，一个月不到3千块，不用包食宿、缴纳社保，7天全勤，每天可持续工作10小时以上。李通形容：“简直就是位模范劳工，高峰期可为客户节省2-3位劳动力。”

商机不可错失，李通带领团队着手为花生机器人建设大规模产线，团队不断检测、改进包括结构的可生产性，电子线路的可靠性、稳定性，软件的稳定性以及解决运输过程中的震动，甚至外观包装等问题。2018年初，花生机器人实现流水线量产。

今年6月份，花生机器人正式“入职”海底捞，替人“跑腿儿”提升餐厅服务效率。

未来是否会继续布局商业服务场景?

李通表示依旧会：“落地—推广—普及，我们继续要做的，就是逐渐让机器人真正成为普通大众日常生活的一部分，而不是各大场会、场景中的亮眼噱头。”

注*本文由“商界 ”原创，如需转载请在文末留言。文章为作者独立观点，版权归原作者所有。

END

致力为读者提供精彩、深度、有料的商业财经内容

为企业提供全媒体品牌策划、内容创作、推广传播

Hi,U can also follow us

出品 | 商界传媒新媒体中心

主编 | 王奇   编辑 | 盖盖

商务合作 | gaigaiorsky（微信）

❖ 推荐阅读 ❖

1.中国电商往事

2.焦虑的地产商许家印

3.活在传销揭秘群的3478人

4.可怕，当董事长得了妄想症

5.贴牌董明珠：小心买到山寨家电

6.三全创始人陈泽民:建议税制重新立法

7.一个女孩的殒命，敲响了一家企业的丧钟

8.这个中国零售一姐，曾将超市开进中南海！

9.蔚来汽车上市，创始人李斌还开着二手奥迪

↙点击阅读原文，下载商界APP，享更多精彩内容