近日，2018《财富》世界500强正式出炉，在这份榜单上，全球共有23家整车制造企业入围500强，丰田汽车以2651.72亿美元的营业收入额坐稳整车企业的头把交椅，大众和戴姆勒公司分列二三位。咱们耳熟能详的通用、福特、本田、宝马等车企也悉数入围该榜单。上汽、东风、北汽、一汽、广汽、吉利等中国企业也榜上有名，证明了中国车企在全球汽车市场已经占有越来越重要地位。

在入围世界500强的23家车企名单中，有12家车企的排名较前一年有所上升，其中我国的吉利汽车更是较前一年排名上升了76位，势头非常强劲。另一方面，排名靠前的丰田、大众、通用、福特、本田等行业传统巨头排名较前一年均有所下降。

对于车企来说，相比于营业收入，利润往往更加实在，下面我们再来看看这23家车企的利润排名。

从利润额的角度来看，丰田、大众、戴姆勒依旧占据前三的位置，他们也是唯一3家利润额超过100亿的车企，其中丰田的利润额更是高达225.1亿美元。宝马虽然利润额相对较低，但在利润率方面却控制得很好，8.74%的利润率使宝马足以傲视群雄；在中国销量不济的雷诺，以8.7%的利润率稳居第二，令人稍感意外。

23家上榜车企中，有22家实现了利润正增长。通用成为了唯一一家亏损的车企，利润率为-2.46%，亏损额超过38亿美元，这与通用在整车行业营业收入排名第4和全球行业营业收入排名第21的优异表现形成了强烈的反差。

北汽、广汽、东风这几大国有汽车集团的利润率比较低，均不超过3%，这也从侧面反映出我国车企存在拉低价格来提升销量的现状。