国际油价坐上直升机，何时“踩刹车”？

国是直通车消息，自去年年末以来，国际油价一直居高不下。

中国春节长假期间，国际油价在诸多利好下创出自2016年以来的新高。过去一周，涨势仍然不止。国际油价节节攀升，似乎坐上了直升机，将何时“踩刹车”？

国际油价直逼100美元大关？

受地缘局势紧张影响以及欧佩克+供应紧张原因，国际石油库存处于低位。

与此同时，在全球供应滞后的情况下，全球能源需求正走出疫情阴霾，出现明显反弹。欧佩克最新月度原油市场报告显示，将2022年全球原油需求增速预测维持在420万桶/日不变。国际能源署(IEA)日前公布的月报也称，上调对今年全球原油需求的预测，预计将增加320万桶/日。

低位库存叠加高位需求显著推升近期油价。

2月11日，国际油价显著上涨，NYMEX原油期货主力价格盘中一度涨超5%，盘中触及每桶94.66美元，创下2014年9月30日以来的新高，似将冲击100美元大关。

截至当天收盘，纽约商品交易所2022年3月交割的WTI原油期货价格收涨3.22美元，涨3.58%，报93.10美元/桶。2022年4月交割的伦敦布伦特原油期货收涨3.03美元，涨3.31%，报94.44美元/桶。

考虑到欧佩克+的23国受到投资不足的困扰，一直无法完全恢复至疫情前的产量，IEA预计供需方面的差距还将继续恶化。IEA11日警告，由于欧佩克+在恢复产量方面的“消极”努力，全球油价可能会进一步攀升。

市场看涨情绪继续

伴随着国际油价刷新七年半高位，市场看涨情绪继续，油服板块行情景气。

11日，美股大盘及中概股普跌，但中石油美股逆势涨4.40%，创2018年底以来的新高，今年仅一个半月涨幅即超20%。

一德期货能化分析师陈通分析，春节期间，受地缘政治、欧佩克+剩余产能不足等因素影响，国际油价一路飙升，续刷7年新高。虎年开盘后，伊核谈判“协议在望”，油价冲高遇阻，上行趋势减缓。受制于剩余产能有限、投资不足和地缘政治因素，二季度欧佩克+实际产量预计低于目标产量100万桶/日以上。欧佩克+增产不及预期导致累库时点推迟，是助涨原油价格上涨的重要因素。

展望后市，油价会否继续抬升？

民生证券研报指出，2022年全球原油市场供需将维持紧平衡。在供给端方面，闲置产能有限，供给增量不及预期。在需求端方面，疫情影响得到有效控制，需求有望超疫情前水平。据欧佩克在2022年1月份月报中预期，2022年全球原油需求量有望达到100.79百万桶/天，超过2019年100.10百万桶的需求量。

从2022年全年来看，全球原油供需基本面有望继续维持紧平衡，进而继续带动原油价格震荡上行。2022年原油价格或将全年维持在中高位上。

陈通指出，考虑到美国原油产量预期上调、再通胀交易降温、伊核谈判出现新进展等，2022年预计油价前高后低，上半年仍处于探顶阶段。

国内油价会否“四连涨”？

在国际油价持续上涨的同时，国内油服板块表现活跃。今天A股早盘，油气板块开盘冲高，中曼石油一度冲击涨停。贝肯能源、通源石油、潜能恒信跟涨。

未来国内成品油将迎来2022年第三次油价调整。此次调整，油价会否继续坚挺？

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，考虑到石油市场紧缺及地缘局势紧张，国际油价涨至2014年9月份以来最高，国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上涨，本轮成品油零售限价将面临上调。

他进一步指出，期初由于市场关注伊核协议重启谈判，国际油价出现连续下跌走势，但是担心石油市场紧缺以及乌克兰局势紧张，国际原油止跌反弹，两油重新站上90美元/桶关口。在此带动下，国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上涨，本轮国内成品油零售限价将面临上调。

卓创资讯测算，2月11日收盘，国内第7个工作日参考原油变化率为3.89%，预计汽柴油上调165元/吨，折升价92#汽油上调0.13元/升，95#汽油上调0.14元/升，0#柴油上调0.14元/升，调价窗口为2月17日24时。

戴田东表示，由于国内原油变化率处于正值高位，倘若国际油价后期延续震荡走势，那么本轮国内成品油零售限价将面临上调，此次上调政策落实也将成为自2021年12月31日以来的连续第四次上调。

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