12月25日，人民银行总行在北京召开关于金融支持加快西部陆海新通道建设专题新闻发布会。重庆市委副书记、市政府常务副市长陈新武表示，《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》通过“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”这条主线，聚焦金融服务大通道、大物流、大产业、大市场，明确了一系列针对性强、含金量高的支持政策。

重庆市委副书记、市政府常务副市长陈新武。 图片来源/中国人民银行

陈新武介绍，这些支持政策主要体现在四个方面：

一是为基础设施建设提供有力保障。铁路、港口等基础设施是发挥通道战略功能的重要支撑和核心骨架。围绕通道各类基建项目、多元运营主体的融资需求，文件提出创新金融支持模式和金融服务产品，将构建多层次、多元化的资金融通体系。比如将在重庆设立西部陆海新通道基金，高效聚合国际国内、国有民营等多方资本，推动股权、债权融资，破解基础设施建设及跨区域产业发展筹资的难题，带动跨境金融、供应链金融等系列服务创新，为西部陆海新通道建设提供强大的金融支撑。我们也欢迎沿线各省区积极参与西部陆海新通道基金的合作。

二是为提升物流效率开展金融创新。推动“金融+物流”深度融合。聚焦通道物流跨境结算和融资服务两个重点，深化专属金融产品创新，有利于解决企业融资难、结算慢等痛点。比如，加快发展多式联运一单式金融保险服务，既能实现“一次委托、一次保险、一单到底”，减少陆海联运分段运输的责任纠纷，同时货物在运输过程中可用于质押融资，加快企业资金周转，从而显著提升物流及外贸企业的信贷可获得性和保险保障水平。

三是为产业集群发展优化金融服务。文件鼓励金融机构支持沿线地区发展支柱产业、特色产业、数字产业等战略性新兴产业，推动通道经济向“物流+经贸+产业”转型发展。比如，基于通道产业园创新综合授信服务体系，整合项目贷款、贸易融资、结算、供应链金融等多元服务，为产业园及入园企业提供系统化、定制化、覆盖全生命周期的金融解决方案，将助力通道沿线园区加快发展，涌现出更多产业和金融融合发展的新业态。

四是为商贸发展提供普惠金融服务。当前，通道沿线各物流节点聚集了大量中小微商贸企业，这些企业既是通道建设的参与者，也是通道高效运转的活力源。文件支持金融机构开发适合中小微商贸企业的专项金融产品，将极大提升这些企业融资的时效性和便利度，畅通通道发展的毛细血管，推动沿线节点循环畅通，蓬勃发展。

陈新武表示，接下来，重庆将会同沿线各省区推动《意见》各项举措全面落实到通道建设的各个领域，惠及各类市场主体，支撑通道更好实现高水平开放、高质量发展。

上游新闻记者 崔涛

编辑：王乙竹    责编：王光建     审核：张松涛

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