“训练和飞行让我走到航天工程一线，特别是进入太空能够亲眼看、亲手做、亲身体验，这段经历让我深刻体会到，实际需求和具体的任务场景是科研选题的源头活水。”在7月3日举行的国新办“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，北京航空航天大学宇航学院教授、博士生导师桂海潮回答上游新闻记者提问时说。

北京航空航天大学宇航学院教授、博士生导师桂海潮。 图片来源/国新网

作为此前没有飞行经验的桂海潮，以坚强意志刻苦训练，2021年成为中国空间站首位载荷专家，在轨154天圆满完成68项空间科学实验，相关成果推动空间生命科学、微重力物理等研究取得新进展。2025年初回归北航，继续教书育人，并投身空间机器人与太空交通管理等前沿研究，带领学生开发的空间态势感知系统，为轨道安全提供预警与规避方案。

桂海潮介绍，从地面实验室到太空空间站再回归校园的特殊经历，让他认识到“实际需求和具体场景是科研选题的源头活水”。如今，他正将这段独一无二的“飞天经验”转化为推动空间技术创新和航天人才培养的强大动力。

上游新闻记者提问。 图片来源国新网

回归北航后，桂海潮组建了“太空智能操作技术创新中心”，带领50余名师生组成团队，开展空间机器人和太空交通领域的研究。

“在空间站里，失重让我们的双脚失去了移动的功能，我们干活、移动、转身等都要用手。”桂海潮说，这种“用手走路”的独特体验，给他设计空间机器人带来了很多启发，希望通过努力，能够让机器人在太空发挥更大作用。

太空活动越来越多，也带来了大量的空间碎片，俗称“太空垃圾”，给太空中的航天器和航天员带来越来越突出的风险。桂海潮和团队研制了一套空间态势感知系统，能够对轨道安全进行预警，同时提供碰撞规避的方案。

桂海潮不仅在实验室里攻坚，更将在太空飞行的收获和体会带入教学中。2025年，桂海潮指导了6名本科生提出了一套多星协同清除“太空垃圾”的方案，获得了中国国际大学生创新大赛的银奖，学生们通过小制作、小创意亲手触碰到了来自太空的大场景、真需求，锻炼了动手解决真问题的能力，喜欢上了科研。“现在，这6名学生都已经保送了航天专业领域的研究生，其中有2人还成了我的博士生，我相信只要他们坚持下去，一定都能够在各自的领域里绽放光芒。”

“在这里我向大家报告一下，回到地面以后，我到了全国多所大中小学，包括很多偏远地区的学校，比如云南的澜沧一中，讲了50余场次的航天科普课，希望能够把高大上的、高精尖的东西，讲得通俗易懂，鲜活有趣。”工作之余，桂海潮也积极投身航天科普教育，他希望能够给学生们、给广大的青少年传递科学和梦想的种子，传递“载人航天精神”。“看到他们眼里有光，提出各种各样好奇的问题，我对我们国家航天事业的未来充满信心。”

上游新闻记者 崔涛

编辑：陈艳琦    责编：郎清湘,吴光亮     审核：廖异

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