龙卷风中的亚马逊：“不准员工随身带手机”，或让员工错过龙卷风预警而遇难

成都商报-红星新闻消息，当地时间12月10日晚，美国中西部及南部地区遭遇至少30场致命龙卷风的侵袭，已造成近百人死亡。美国总统拜登称，此次龙卷风或为“美国史上最为严重的龙卷风灾难之一”。其中，亚马逊公司位于伊利诺伊州的一个仓库被龙卷风袭击后发生坍塌，已致至少6名员工丧生。

据外媒报道，龙卷风的来袭与假日购物旺季“相撞”，亚马逊仓库坍塌事件迅速成为公众关注的焦点。仓库遭灾时正值一批物流配送司机轮班结束，尚不清楚当时被困仓库的人员数量。与此同时，该公司制定的“手机禁令”也遭到了外界对其能否确保员工安全问题的质疑。

被曝“不准员工随身带手机”，受害者或因错过天气预警而遇难

当地时间10日晚上8点27分，伊利诺伊州爱德华兹维尔市的应急管理机构报告称，龙卷风的袭击造成亚马逊快递仓库的部分屋顶坍塌。一位名叫哈里斯的司机在送完一车的快递包裹后，在快递站听到了一声巨响，“我看到风在刮，碎片飞得到处都是，感觉地板要脱离地面了。人们不断在尖叫，灯也灭了。”

↑发生坍塌的亚马逊仓库

当局表示，此次坍塌事件的6名受害者年龄从26岁到62岁不等。但有报道称，这家零售巨头公司并非首次有员工死于恶劣天气事件。早在2018年，该公司位于巴尔的摩的一个仓库里有两名工人丧生于一场猛烈的风暴。

尽管亚马逊声称该公司的设施是“根据当地天气条件”设计的，但有关员工是否能及时收到恶劣天气预警的质疑引发热议。坍塌事件发生后，据一名受害员工的母亲说，在龙卷风袭击前曾警告儿子“赶紧去避难”，但他只是回答“要先去警告那些不知道龙卷风即将到来的同事们”。

一名在附近的亚马逊快递仓库工作的员工透露，亚马逊有时要求员工在工作时将手机放在车里或储物柜里，而这次坍塌事件让人怀疑公司规定是否足以确保员工的安全。

“在发生这次伤亡事件后，我绝不可能指望亚马逊来保证我的安全。如果他们禁止随身携带手机，我就辞职。”这位员工匿名表示，公司的“手机禁令”可能导致员工无法及时知晓即将到来的恶劣天气。

↑发生坍塌的亚马逊仓库

在快递仓库坍塌事件发生后，亚马逊创始人杰夫·贝索斯表示感到“心碎”，但他同时也强调“至少仓库里的一些人能够与外界取得联系”。报道称，在此次龙卷风来袭之际，亚马逊公司员工和物流司机被允许携带手机。亚马逊发言人南特尔表示，在龙卷风袭击该快递仓库前11分钟时，警报声就已经响起，帮助一些员工前往指定的避难地点。

龙卷风与“交货旺季”相撞，事故现场的救援工作变得复杂

据报道，此次龙卷风的来袭正值亚马逊交货旺季。假日购物季期间，亚马逊的在线销售份额逐日上升。为了保证商品包裹的准时送达，亚马逊公司的劳动力数量也“达到高峰”。该公司在这个购物季额外雇佣了数十万名员工，包括全职员工和承包商。

在快递仓库发生坍塌后，航拍画面显示废墟下有数十辆货车，其中许多带有亚马逊的标志，还有一些货车是U-Hauls。物流配送的承包商有时会租用这些货车，以满足物流高峰时期的需求。据悉，超过25万名物流配送司机并不直接为亚马逊工作，而是受雇于3000多家承包商公司。

↑发生坍塌的亚马逊仓库

物资供应的高峰期也让快递仓库的救援工作变得复杂起来。爱德华兹维尔当局表示，截至目前，该快递中心有45名员工幸存。但当时在该设施里的实际人员数量“难以”统计，因为其中的一些人员并不是固定的全职员工。

12日，亚马逊发言人南特尔表示，该快递中心所有班次大约有190名员工，但她拒绝透露其中有多少是全职员工。一位员工匿名表示，此次发生事故的快递仓库只有7名全职员工，大多数年轻的物流司机都受雇于承包商。据悉，龙卷风袭击这一快递中心时，正好有一批物流司机轮班结束。他们正准备从货车卸下包裹、下班回家，而且合同司机并不需要回到大楼里打卡。

据统计，亚马逊在美国有近600个快递配送站。大多数物流司机在一个名为 “送货服务合作伙伴”的项目下为其他公司工作。亚马逊表示，这种承包安排有助于支持小企业在其社区内雇佣员工。但行业顾问和直接参与该计划的亚马逊员工表示，这一计划也让公司避免了对事故和其他风险的责任。

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