第1眼消息，余女士有一辆电动助力车。8月3号晚上，她把车子停在东水门大桥北桥头的一条断头路上。几个小时后，发现车子不见了。为了找回自己的车辆，余女士四处奔走，遇到了一连串的怪事儿。

在东水门大桥的北桥头，有一段匝道正在封闭施工。这段路上停放着不少的摩托车和助力车。8月3号下午，余女士把车子停放在这段路上。几个小时过后，车子不见了。在寻找车辆过程中，余女士遇到多名有着类似遭遇的车主。大家一起向当地警方报了案，民警让他们去当地街道办事处的市政执法大队，找一名叫做杨杰的工作人员。说她的车子，可能是被执法部门拖走了。

周边一些市民也表示，当天的确看到有执法人员，把一些随意乱停的摩托车、助力车给拖走了。8月6号，余女士和几个车主一起，前往朝天门市场执法大队接受了教育。执法大队的负责人要求他们写下保证书，保证今后再不随意乱停乱放。随后，执法大队负责人在保证书下方签了字，并给了她一个电话号码。告诉她说，凭借这张签了字的纸条，就能去两江新区大竹林一个地方，领回被扣的车辆了。

余女士说，当天他们有四个车主一起，前往大竹林。其他三个车主都找回了车子。唯独她没有找回自己的车。于是她回过头来，再次找执法大队这边。对方听说没找到这辆车，马上改了口，说余女士的车子不是他们拖走了。这叫余女士有点摸不着头脑了。

如今，可以确定的是，当天执法人员的确是拖走了一些乱停放的车辆。余女士的车辆，也恰好是在那个时间段不见的。但是余女士的车是不是被执法人员给拖走了呢？余女士认为，这事儿其实是说得清楚的，因为执法人员拖车，都应该有书面的执法记录，或者执法记录仪全程摄像。只要调出执法记录一看，应该就能知道自己的车是不是被拉走了。

8月9号中午，记者陪同余女士一起，再次来到了两江新区大竹林这边，拨打了朝天门市场执法大队所提供的取车电话，一位男子把余女士带到了一家销售摩托车的门面前，表示所有被拖走的车辆，都存放在这个销售点里面，和他们的售卖车辆放在一起。当记者问道，会不会因为车子成色较新，而被人买走时，得到的回复却是“那就不知道了”。

男子表示，因为他们恰好休假，所以店门已经关了。没法让余女士再进去找车。但既然余女士上次没找到自己的车，那现在再来找，估计还是没有。男子还表示，市政部门把车拉过来后，和他们之间并没有办理任何交接手续，他们这里没有写明所扣车辆的数量、颜色等相关信息的清单。被扣车辆是被一辆平板车拉来，堆放在这里的。只要前来取车的市民，凭借执法大队开具的条子，再按照每天30元缴纳停车费，他们就可以放行。

见此情况，余女士质疑，把执法暂扣的车辆，拉到车辆销售点，和销售车辆放在一起，而且车辆交接也没有手续，没有登记造册，那如何能保证被扣车辆得到妥善、完好保管呢？

在记者的陪同下，余女士又找到了当初让她写下保证书、并且开具了放车单的朝天门市场执法大队。工作人员还是表示，他们当初到底有没有拖走余女士的车，只能以去扣车地寻找的结果为准。能找到车，就说明车是被他们扣了。不能找到车，就说明他们没扣。

采访过程中，余女士始终没能看到当天的执法记录。市政执法人员还表示，当天他们是和交巡警联合执法，所以，真正负责拖车的并不是他们，而是当地的交巡警。朝天门街道办事处的工作人员也同样告诉记者，当天他们的市政执法人员，只是协助交巡警部门，对朝天门片区进行整治。所以，他们市政部门没有开启执法记录仪。如果余女士想了解当天的执法情况，搞清楚车子是不是被拖走了，就只能去找交巡警。

随后，余女士再次赶到了当地交巡警部门，在这里，她却得到了不同的说法。交巡警表示，她所停车的那段道路，尚未交付使用，并不属于他们交巡警的执法范围。联合执法时，他们只是负责外围的交通秩序。

交巡警明确表示，当天拖走车辆的就是市政部门。因此负责放车的，也是市政部门。所谓的执法记录，也应该是在市政部门那里。

余女士认为，交巡警这边的说法，让她更加信服一些。因为其他车主都是凭借市政部门的条子，去指定地方拿回了车辆。记者也了解到，《重庆市市政管理监察行为规范》中明确规定，市政部门执法过程中必须全程录像照相，全面取证。公安部《关于交警系统执法记录仪使用规定》第五条也规定，交通警察查处交通违法行为时，应该佩戴使用执法记录仪，全程录音录像。可余女士这么走了一圈，发现这次所联合执法，都没有按照相关规定，全程录音录像。这样一来，当天到底拖走了多少车，拖了那些车，似乎也成了一笔糊涂账。

余女士认为，相关执法部门有没有扣车 ，不应该以在摩托车销售门店里能否找到为标准。相关部门在执法过程中，应该严格按照相关规定，全程完整记录。目前，余女士再次向当地派出所反映了这一情况。她希望，通过警方和相关部门的调查，能够找回她的车辆。

原标题：车辆突然不知下落 是否被拖走成了谜团 执法过程遭到质疑