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重庆珍档 | 重庆轨道交通的前世今生 都在这里

上游新闻·重庆晨报刘波2018-10-04 14:13

穿楼而过的轻轨、横跨两江的地铁……重庆轨道交通的历史,你了解多少?10月4日,重庆轨道集团发布了重庆轨道交通的发展史,详细梳理出重庆轨道交通的前世今生。

上世纪40年代,重庆轨道梦开始萌芽,在重庆主城修建地铁的想法首次提出。

50年代开始追梦,重庆提出建设地铁的计划,在较场口试建地铁,工程进行一年多后停工。

80年代,重庆市政府把轨道交通建设提上了的重要议事日程,调研、规划、筹建,重庆轨道交通梦从未停止。

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1992年,重庆轨道集团的前身重庆轨道交通总公司成立,掀开了重庆轨道交通的新画卷。年轻的轨道人鼓足干劲,做足准备工作,踏遍重庆城的山山水水,誓为这座山城找到一条最合适的坦途。

1997年,重庆直辖,重庆市以一号文件形式,向国务院提出尽快审批重庆轨道交通2号线项目建议书的报告,启动了2号线的建设。

2000年,重庆轨道交通2号线一期工程(较场口~大堰村)被列为国家西部开发十大重点工程;12月,全线正式开工。

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跨江过海而来的首列跨座式单轨列车运抵重庆

当年建设中的2号线,你能认出这是哪儿吗?

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2005年,2号线正式开通运营,开启了重庆交通的新纪元。

其间,整整历经了十年筹备,克服了政策调控、技术制约、经费短缺等种种困难,最终建成了西部地区第一条城市轨道交通线路,建成了中国第一条跨座式单轨交通线路。

2007年,轨道交通3号线二塘~龙头寺段、1号线朝天门~沙坪坝段相继开工。

2008年11月26日,重庆轨道交通客运总量突破1亿人次。

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2009年,重庆市轨道交通总公司改制为重庆市轨道交通(集团)有限公司。重庆轨道交通6号线全面动工建设。

2011年7月28日,重庆首条地铁——重庆轨道交通1号线小什字~沙坪坝段开通试运营。

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轨道交通1号线烈士墓站涂鸦墙创下中国室内涂鸦面积之最。

2011年9月29日,重庆轨道交通3号线两路口~鸳鸯段开通运营,从此世界上最长的跨座式单轨线路与市民见面了。

2011年12月5日,中国首座公轨两用桥 “菜园坝长江大桥”成桥试验圆满完成。

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2011年12月12日,我国城市轨道交通领域最长的山岭隧道——中梁山隧道正式贯通。

2012年,轨道交通6号线五里店~康庄段、1号线沙坪坝~大学城段、6号线康庄~礼嘉段、3号线二塘~鱼洞段相继通车。

2013年,轨道交通6号线礼嘉~北碚段通车。

2013年10月28日,轨道交通环线开工建设。

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2014年,轨道交通6号线五里店~茶园段、2号线新山村~鱼洞段、1号线大学城~尖顶坡段相继通车。

2016年,重庆轨道交通3号线北延伸段(碧津~举人坝)开通。

2017年,重庆轨道交通5号线一期北段(园博中心~大龙山)和10号线一期(鲤鱼池~王家庄)开通试运营,并在国内地铁线路中首次投入使用As型地铁车辆。

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目前,重庆轨道交通已开通运营1、2、3、5、6、10号线,共计6条线路,线网覆盖重庆主城九区,运营里程达264公里。同时,轨道交通第二轮规划建设正如火如荼进行,“一张网、多模式、全覆盖”轨道交通体系的构建指日可待。

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上游新闻· 重庆晨报记者 刘波 

责编周文洁
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