想成为高考送考司机真的难，先过这几道关

7月8日，离开高考考场的部分考生，有序走向接送自己的公交车。驾驶员早已做好车上的消毒工作，严阵以待。车上还有随行人员，随时准备处理可能到来的突发情况。

“我已经连续4年接送高考考生了，能来接送他们，我很荣幸，也算是对我平时工作的一种肯定。”627线路的公交车司机郑开祥表示，自己负责送考的路线，是从礼嘉中学到南开中学，全程30公里左右。送考前，自己经历了重重“海选”、培训、踩点等等程序，最终才成为了一名送考驾驶员。

层层“海选”

才能成为高考送考司机

郑开祥今年42岁，当公交车司机已经当了10年，且连续4年入选接送高考考生的司机。“我送考负责的线路，主要是把礼嘉中学的考生，提前一天送到南开中学附近指定的酒店，然后考试当天，再把考生从酒店送到考场。”这看似简单的一件事，背后却隐藏着无数小细节。

“想要成为高考送考司机很不容易，首先要通过层层‘海选’，标准极其严苛。在严苛的标准下，已经有一大批司机‘落选’。选上以后，我们首先就是要接受单独培训，车辆也要同时送上检测线，随后，开始踩点，提前走几遍高考送考路线，确保对路线熟悉到滚瓜烂熟的程度。”郑开祥表示，自己送考4年，未出现过任何意外，其他同事，也没有听说过送考出意外。

“为确保万无一失，我们培训时，就专门培训了如果遇到突发情况该怎么解决。比如突发遇到考生忘记带重要证件，或者考生晕倒等。”郑开祥说，如果遇到这些突发情况，车上的随行人员会立即解决，而司机，则将其他考生送往考场。另外，车上还配备了一些简单的药品，以备不时之需。

“今年比较特殊，因为疫情和下雨，我们做了更多的准备工作。除了检查车辆车况外，还会消很多次毒，接学生前后，都会消毒。”郑开祥告诉记者，自己送考，一般没怎么和考生们交流，但最开心的事，就是看到考生们高高兴兴的上车，考完后，高高兴兴的回家。

司机百里挑一

有相应驾龄、无事故、无违章

“什么最重要，安全将考生送到考场最重要！”对于送考公交司机来说，这便是他们唯一的宗旨。“我们从2013年开始承接高考送考，对于送考车辆驾驶员的挑选，真的可以说是百里挑一，驾驶员必须有相应驾龄，无事故、无违章等。”据627线路调度室相关负责人介绍，能入选送考司机，也算是一种小小的荣誉。

“送考任务具有特殊性，考生是否安全，是否能准时到达考场，是任务的核心和重中之重。为确保任务圆满完成，我们在各个方面，都会做精心的准备和部署。送考虽然只有短短两天，但做的准备工作却不容忽视。”负责人说，首先，要对任务车辆进行全面的清洁、消毒和细致的安全检查，杜绝“带病车”上路。

“要对送考驾驶员进行专项培训，要求驾驶员做到‘五大要求’，即听指挥、遵交法、检车况、不斗气、保安全。除此之外，还要做好送考驾驶员的动员工作，线路踏勘等工作。”负责人告诉记者，高考是考生人生旅途中的一件大事，所以，司机和公交公司方面，都会竭尽所能，将工作做到最细致，确保准时、便捷、安全。

上游新闻·重庆晨报记者 范圣卿