4月16日，第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京国际博览会议中心开幕。本次大会由中国交通运输协会、中国物流集团主办，以“物流畅通双循环，枢纽赋能新开放”为主题，汇聚国家部委、省市相关负责人、头部物流企业代表及国际专家学者，围绕“十五五”现代流通体系建设与服务业“扩能提质”要求，集中展示南京作为国际性综合交通枢纽城市的硬核实力，共商物流高质量发展路径。

省市推出政策“组合拳”，强化枢纽支撑

大会期间，江苏省交通运输厅发布两项专门措施：一是支持南京禄口国际机场提升货运能级，在国际航线拓展、口岸通关便利、临空产业集聚等方面提供具体支持；二是支持南京高水平建设区域性航运物流中心，在航运服务能级提升、绿色智慧转型等方面明确一批重点工程与政策保障，推动南京港从“传统货运港”向“产业供应链服务枢纽”转型。

南京市政府首次对外介绍“促进物流发展十大举措”，覆盖枢纽提级、通道拓展、便捷通关、出海提效、联运创新、要素强化等十个方面，在用地保障、金融贴息、通关模式改革等环节提出具体安排，力求为企业提供全链条政策支持。

十大典型物流应用场景首次亮相，突出创新实践

大会集中展示南京在物流数字化、智能化、绿色化领域的十项典型应用场景，包括航空冷链快线、长江低空配送、新能源电池“无感通关”、AI+多式联运智慧路由等。其中，“同包同车”内外贸一体化模式入选国家服务业扩大开放试点示范经验，“中欧班列+保税”进口模式获评中国集装箱行业协会多式联运优秀服务案例，“长江低空配送”获评绿色物流优秀案例。

多个重点项目签约，强化通道与枢纽网络

大会现场举行了重点项目签约仪式。江苏省政府与沃尔玛（中国）签署深化合作备忘录，共建“苏品苏货”全球产销对接平台；南京市政府与中国远洋海运集团、省港口集团签署三方协议，共同推进区域性航运物流中心建设；江宁经济技术开发区与顺丰控股签约苏皖数智物流枢纽项目，总投资30亿元打造高科技物流核心枢纽。

此外，龙潭港区七期、玉湖冷链中心、龙潭公铁水多式联运枢纽等一批支撑性工程集中亮相，将进一步完善南京“通道+枢纽+网络”的现代物流体系。

枢纽基础持续夯实，辐射能力稳步增强

作为国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”关键节点，南京已形成海陆空协同、空铁水公管一体化的现代化综合交通体系。

“十四五”以来，全市交通建设投资超2400亿元，“米”字形高铁网、“两环十四射”高速网及13处过江通道相继建成投用，枢纽辐射能力持续增强。目前，禄口机场开通国际全货机航线12条，其中洲际航线6条；南京港远洋航线实现月均2~3班直航欧美、南美等地，近洋航线周班次达13班；中欧（亚）班列常态化运行8条线路，覆盖15国70余城，多式联运体系日益完善。南京作为国际性综合交通枢纽和“五型”国家物流枢纽承载城市，正成为国际物流合作的优选地、全球供应链的重要节点。

本次大会不仅是一次成果展示，更是一次合作共赢的新起点。随着一系列政策发布、智慧场景落地和项目签约，南京正加速构建具有全球影响力的国际物流枢纽，为服务全国构建新发展格局、推动经济社会高质量发展提供有力支撑。

文/吴铭菲

编辑：李宏伟    责编：周希     审核：罗军

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