7月13日-16日，从重庆到西安，先后穿越了巴山大峡谷、光雾山、秦岭，最终抵达太白山，经过4天3晚长达1000公里的试驾体验，这趟别克昂科威Plus探境之旅给笔者留下了深刻印象。
作为昂科威的垂直换代产品，昂科威Plus于今年6月正式上市，从产品定位上看，是介于昂科威和昂科旗之间的一款新车型，无疑很好的填补了这部分细分市场的空白。
本次笔者试驾的是昂科威Plus的顶配车型——艾维亚7座版，随着三胎政策的开放，空间更大的车型，更易受到已婚家庭的青睐，这也是昂科威Plus在这个时间点诞生的主要原因。
外观上来看，作为一款中大型SUV，昂科威Plus延续了家族的设计语言，超大的盾形进气格栅，配上犀利细长的LED大灯，沉稳、大气之感油然而生。整个车身则显得宽大、敦实，给人十足的安全感。
动力上，昂科威Plus配备了2.0T发动机+9AT变速箱，并且还搭载了48V轻混系统，很好的实现了动力跟油耗的兼顾。此动力系统可以输出174kW的最大功率及350N·m的最大扭矩，从动力数据上看，绝对是傲视同级。
本次别克昂科威Plus探境之旅，一路上景色怡人，有层峦叠翠的清爽，有鸟语花香的安然；有一番坦途的痛快，有弯道而驰的刺激；……除了尽情感受大自然的美好之外，长途跋涉以及复杂多变的不同路况，更将昂科威Plus的魅力和从容展现得淋漓尽致。
试驾过程中，笔者先后行驶了城市快速路、高速路、盘山公路、碎石路等路况。昂科威Plus在操控上的表现出乎意料的好，一款车身接近5米的中大型SUV，驾驶起来十分灵活，过弯转向感觉非常精准，轮胎强悍的抓地力，在操控上也给与笔者极大驾驶信心。
在加速体验方面，这款2.0T发动机在动力上丝毫没让笔者感到失望，即便在高速路上100kM时速下，超车也轻而易举而且后劲十足。变速箱的响应也可圈可点，9AT变速箱的确带来了丝般顺滑的加速感受，顿挫啥的跟这台变速箱完全沾不上边。
昂科威Plus共提供了四种驾驶模式，包括舒适、四驱、运动等，通用汽车全新一代智能驱动系统，带来更平顺、舒适、安静和省油的驾控新体验。
昂科威Plus在智能配置上可以说是武装到了牙齿，智能语音控制，整车OTA在线升级，同级唯一的无线Carplay，以及手机无线充电，另外还包括智能驾驶辅助、高清360°影像等功能，确保一路畅行，安全无忧。
作为一台7座中大型SUV，昂科威Plus的长宽高分别达到了4845mm*1883mm*1695mm，超越同级，第三排可放倒设计，更是营造出了灵活多变的出行空间，以便满足家庭的各种出行需求。
此外，4天3晚的行程中，不仅有昂科威Plus和沿途美景时刻相伴，射击体验、场地轻度越野试驾、太白山风景区等精彩互动体验，让参与者试驾之余更享受身心愉悦；一路上不同地域的特色美食，让众人的味蕾得到尽情的满足。
相信在未来，更多的人将与别克昂科威Plus相伴而行，选择强大，直抵内心的向往之境，与强者共同驱动未来。
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