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武陵山班列首发 秀山融入西部陆海新通道迈出坚实一步
10-28 17:43:09 来源:上游新闻

10月28日,以“科技赋能商贸物流,电商助力乡村振兴”为主题的“两会一节”正式拉开帷幕。现场除了传统的商品展销,还举行了西部陆海新通道武陵山区合作发展大会、2021“农行杯”青年电商农产品销售大赛、第二届“金山银山”文化旅游节等,系列活动将“两会一节”推向高潮。

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与此同时,秀山铁路集装箱货场扩能项目的开工、西部陆海新通道武陵山班列首发,标志着秀山及周边地区融入西部陆海新通道迈出了坚实的一步。

文商旅全面联动 推动武陵山区共享发展成果

本届“两会一节”将秀山“文、商、旅”全面联动,包括乡村振兴主题文艺演出、第五届汽车消费节等,活动丰富。

值得一提的是,作为武陵山区扩大对外开放、加强交流合作的重要平台,武陵山商品交易博览会已经历了十年发展。

记者注意到,与往年相比,第十届武陵山商品交易博览会上特设重庆市推进西部陆海新通道建设发展情况,成为会场一大亮点。

在秀山(武陵)现代物流园展馆内,西部陆海新通道东线物流枢纽及规划向广大外界充分展示了重庆市推进西部陆海新通道建设情况及武陵山区域合作发展前景,吸引业内外人士驻足讨论。

除此以外,秀山县商贸物流、电商、文旅以及快递物流、冷链物流、仓储配送、科技创新等发展成果的展示也相当亮眼。

建设渝东南桥头堡 带动武陵山物流服务产业

28日上午11时20分,随着火车一声长鸣,西部陆海新通道武陵山班列冲破大山的阻隔,满载武陵物华从秀山首发,它的目的地是马来西亚、越南、欧美等海外国家。

武陵山班列的首发,标志着秀山及周边地区融入西部陆海新通道迈出了坚实的一步,打通了武陵地区最便捷的出海大通道,为秀山及周边地区企业享受沿途省市优惠政策、降低物流成本、节约运输时间提供了切实可行的解决方案。

据介绍,本趟班列运载货物30组、20尺集装箱60个,货值约500万元,货重约1450吨。相比传统海运方式,缩短了10天至15天的运输时间,在重庆—广西段降低30%物流成本。

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在武陵山班列首发之际,秀山铁路集装箱货场扩能项目正式开工。该项目作为秀山“十四五”规划建设的重点项目,对秀山未来经济社会发展,尤其在推动西部陆海新通道东线物流枢纽建设方面具有十分重要的意义。

项目投用后,铁路集装箱周转能力将提升至每年10万标箱、大宗货物周转能力将提升至每年800万吨。

届时,将有效满足秀山及周边地区未来一定时期的发展需求,提升秀山的城市服务功能和产业带动能力,为发挥好重庆东南桥头堡城市作用,建设西部陆海新通道东线物流枢纽作出重要贡献。

抢抓发展机遇 西部陆海新通道物流枢纽建设加快 

搭乘西部陆海新通道,秀山(武陵)现代物流园正迎来新一轮发展机遇。在《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》中,已将秀山纳入“一主两辅多节点”体系,定位为东线物流重要节点。

其中,秀山(武陵)现代物流园作为重庆市率先挂牌的重点物流园区,先后被评为“国家级示范物流园区”“国家电子商务示范基地”,拥有渝怀铁路战略装卸点、集装箱站、化工品专线。

在秀山县副县长林成芳看来,武陵山区融入西部陆海新通道发展的步伐加快,必将为秀山及武陵山区企业走出去、推动物流产业高质量发展赋能添彩。

记者从2021西部陆海新通道数字供应链论坛暨西部陆海新通道武陵山区合作发展大会上了解到,当前,秀山正抢抓西部陆海新通道和成渝地区双城经济圈建设发展机遇,立足自身优势,大力发展物联网、云计算、大数据、区块链等新兴数字产业,全力打造西部陆海新通道东线物流枢纽。

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目前,秀山基本建成武陵山区铁路物流中心、快递快运分拨中心、化工品物流中心、冷链物流中心和保税物流中心,正加快建设商贸服务型国家物流枢纽、武陵山(重庆)综合保税区、武陵山(重庆)国际陆港等。

同时,已开通17条武陵物流专线,秀山至长沙、至武汉、至重庆快递快运专线,以及秀山至粤港澳、至成渝双城经济圈冷链物流班车,形成了“城乡配送、区域集散、全国通达”的三级物流网络。

重报集团武陵分社记者 王尊 陈攀

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