市级部门“解报告”｜重庆市交通局党委书记、局长许仁安：今年重庆将实现县县通高速公路

编前语：

绘蓝图、定目标——政府工作报告定下的目标，关键在落实。

今年的重庆两会上，上游新闻来了“最强报告解读团”——市级部门负责人，他们将详解这些目标和任务的“实现路径”。

经济发展、城市变化、民生举措，2022重庆的巨大变化，我们听他们一一作答。

报告原文：

构建现代基础设施网络。

解读人：

重庆市交通局党委书记、局长许仁安

2022年重庆两会上，政府工作报告提出构建现代基础设施网络。如何构建现代基础设施网络？重庆市交通局党委书记、局长许仁安作出了详解。

“去年，一批标志性引领性重大项目加快推进，成渝中线高铁启动建设，成渝高铁完成提质改造，双核之间高铁通行时间缩短至近1小时；合川至安岳等高速公路建成通车，川渝间高速公路通道达到16个，双核间形成4条高速大通道。”许仁安说。

许仁安介绍，为建设“米”字型高铁网，今年将持续实施高铁建设五年行动方案，郑万高铁将通车运营，启动建设渝西、渝宜高铁，实现高铁营业里程、在建里程双双突破1000公里，重庆6小时通达北京。同时，科学谋划川渝间城际铁路网、重庆市域（郊）铁路网、城市轨道网建设，推进“四网融合”发展。

民航方面，今年将加快建设江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，提速推进新机场前期工作，力争开工重庆新机场综合交通枢纽。同时，积极完善支线机场、通用机场布局，拓展机场功能，提升服务能级。

公路方面，加快建设“三环十八射多联线”高速公路网，高标准推进成渝地区省际高速公路通道提质改造，推动实现成渝省际间“八车道”高速公路“零突破”。今年将开工建设垫丰武等高速公路，推进渝湘复线高速等1346公里项目建设，建成城开高速城口段、万州环线等117公里项目，实现县县通高速公路。同时，加密升级干线公路网，畅通毗邻地区四好农村公路“微循环”。

航运方面，加快建设长江上游航运中心，构建“一干两支六线”航道体系、“三枢纽五重点八支点”港口集群，推动长江上游港口联盟合作共建走深走实。同时，稳步推进嘉陵江利泽航运枢纽、万州新田港二期工程等标志性项目建设，基本完成渠江航道整治工程，开工九龙坡黄磏港等项目，加快推进嘉陵江千吨级航道井口段提升工程前期工作。

上游新闻记者 黎静 摄影 甘侠义