国家发改委点名推广这座高铁站，它带来怎样的样本意义？
全国首座高铁TOD最近又出圈了。近日，国家发展改革委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，其中指出，应积极推广重庆沙坪坝高铁站土地综合开发经验，打造站城融合综合体。回头再看，沙坪坝高铁站TOD已经开业运营一年，这座出道即巅峰的商业综合体，为成渝双城经济圈带来了怎样的样本意义？
城市商业焕新的典范
沙坪坝高铁站TOD由知名开发商龙湖集团打造，有一个炫酷的名字——龙湖光年。随着2021年的结束，也意味着龙湖光年运营满一周年。
作为其中最为核心的商业，体量达21万方的金沙天街在2021年实现全年客流3500万人次，相当于平均每天的客流接近10万人次；同时，全年实现了20亿元的营收。客流及营收，在全市的商业体中均名列前茅。
对于沙坪坝而言，龙湖光年带来的不仅仅是数据的大幅提升。在龙湖光年尚未运营前，由重庆市商务委牵头编制的《重庆商圈发展报告》就指出，沙坪坝的商圈内百货店、超市业态占比达到53%，这使得区域内商业业态构成属于传统较低层级。同时，商务环境欠佳，留不住高端消费人群，商业竞争能力日渐低下。
龙湖光年的出现，推动了沙坪坝的“商业革命”。2020年12月30日，500余个国内外品牌与金沙天街同步亮相，其中有60多家重庆首进品牌、200多家城市旗舰店。
不止于此，金沙天街不断以品牌焕新商圈，在2021年先后引入Lululemon、Tommy Hilfiger、NIKE hoop dreams L1等顶尖时尚潮流品牌；引进重量级手表珠宝品牌Tudor，DE BEERS FOREVERMARK重庆首店；引进山石攀岩馆龙湖天街首店，填充了沙区儿童玩乐的空白。
金沙天街对商圈消费级次的持续提升，让这座沙坪坝老牌商圈重新绽放“活力”，众多品牌在这里与城市共成长。
在过去一年中，金沙天街诞生了近50家业绩千万级店铺，先后有70多场品牌主题活动争先落地金沙天街，如乐高限量新品发售路演、兰蔻新春路演、小米年货节、西西弗-王潇新书分享会、帝舵手表限时快闪店、佳能重庆独家快闪店等。
显然，龙湖光年作为三峡广场城市核心商圈升级改造的示范和重点项目，正推动区域商圈智慧化改造，更齐全的品牌和更优质的业态组合，助力沙坪坝商圈打造成为高品质、高能级商圈。
助力双城经济圈融合发展
不仅是商业的繁华，事实上，龙湖光年的落成，不是简单的商业升级，而是让交通的聚合更“重庆”：是高铁+轨道交通+商圈+SOHO的综合体。
“距离近，而且下高铁就到，这些便利改变了生活和工作模式。”在龙湖光年的写字楼里，有着数百家来自四川、渝西的公司在这里落脚，创业者李先生就是其中之一，他表示，在龙湖光年办公极为方便，可以随时行走在成渝之间。
事实上，正是因为龙湖光年的落成，让焕新后的三峡广场商圈成为了高铁“由川入渝”的最快通道。目前从成都开往沙坪坝的高铁，最短仅耗时仅1小时2分，沙坪坝已名副其实地成为了进入重庆主城核心区域的“首站”。
显然，集“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的龙湖光年，通过上盖开发，地下挖潜，实现了高铁“穿楼而过”、大隐于市、站城高度融合的设计，对提高居民生活便捷性，提升周围物业开发环境、商圈品质具有重要意义。
同时，龙湖光年已然成为成渝经济圈中的“成渝综合体”项目。在这里，通过高铁站连接重庆和成都，在促进两地城市化发展同时，还将促进两地人口往来，促进经济、旅游等各个领域的双赢发展。
沙坪坝区相关负责人表示，沙坪坝高铁站的开发建设，让沙坪坝区作为全重庆一个5轨交汇的综合交通枢纽，区位优势更为明显，在成渝双城经济圈建设的大背景下，将能发挥联动、辐射和协同作用，促进沙坪坝区以“主角”姿态融入双城经济圈建设，以科技革新和扩大开放“双轮”驱动高质量发展。
TOD模式的城市样本
事实上，城市商圈作为城市各业态功能的聚集，影响着城市商业变迁。而这个聚集的锚点，往往位于轨道交通的站点，而这，就是TOD模式。
目前，TOD模式已是众多世界级大都市主流的城市开发模式。例如，在香港大约有45%的人口居住在距离地铁站仅500米的范围内，九龙、新九龙以及香港岛更是高达65%。
戴德梁行的专家表示，TOD模式下，商场与地铁无缝连接，使得通勤族充分享受公共交通的便利，减少了对私家车的依赖；同时，还为周边市民提供了便利的生活环境，创造了一站式城市生活、工作和休闲的空间。
正如国家发改委对于重庆沙坪坝高铁站土地综合开发经验的总结：推动轨道交通对区域城镇空间格局、人口分布、产业布局的支撑引领，鼓励场站建设与物业开发、社区建设的有机融合， 打造站城融合综合体。
据介绍，当枢纽站全面建成后，集高铁、55条公交线路、城际快轨5条轨道线于一体的沙坪坝高铁站，将达到90万人次/天的乘降人数。尤其是已经开通的轨道1号线、轨道环线，与2022年1月23日即将通车的轨道9号线，将让全国首个高铁商圈TOD商业的金沙天街进一步实现与城市的无缝衔接。
这样的案例不仅属于重庆，随着《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》和《重庆市人民政府关于印发重庆市培育建设国际消费中心城市实施方案的通知》的实施，沙坪坝高铁站TOD的成功经验，将助力未来的TOD站城一体项目越来越多元化、复杂化，出现更多复杂的超级项目，城市也将更加高度的聚合，围绕轨道站点，打破不同业态的藩篱，实现多业态融合发展。
