2月22日上午，随着一声炮响，由中国铁建昆仑集团参与投资，中铁十二局负责施工的渝湘复线高速控制性工程彭水隧道双线累计开挖达11135米，完成隧道开挖总量的50.01%，项目建设进入关键决胜阶段。

渝湘复线高速公路由巴南至彭水段、彭水至酉阳段、武隆至道真段三个部分组成，途经重庆市5个区县，总里程280公里，桥隧比为80%。

彭水隧道位于重庆市彭水县和武隆区交界处，是渝湘复线高速唯一一座超万米隧道，也是渝东南地区在建最长的公路隧道，左线全长11135米，右线全长11094米，为分离式双洞隧道。该隧道地质条件复杂，多次穿越断层破碎带和破碎富水区，存在突泥、涌水、瓦斯有害气体逸出等问题，施工环境复杂，安全风险极高。

“我们提前谋划，优化方案，科学组织，加强隧道施工工序管理，严格落实三级技术交底、进洞四本台账和瓦斯隧道管理制度，实现隧道月平均开挖超580米。”项目负责人景冈山说。

渝湘复线高速建成后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南武陵山区城镇群高速交通网络，对沿线本土旅游资源发展，对重庆打造交通强市，促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。

上游新闻记者 黎静

编辑：李周芳

责编：吴忠兰

审核：冯飞

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