近日，美团在全国正式上线“骑手屏蔽恶意顾客”功能。今年10月份，这一功能在七个城市试点运营，如今终于在全国推广。

关于这一举措也有更多关切：外卖骑手会不会滥用功能，对订单“挑挑拣拣”？消费者会不会在不知情的情况下被拉黑，导致拿不到自己的外卖？针对这些问题，平台设置了较为精细的规则。比如，只有在订单结束后48小时内，外卖骑手才可以匿名评价用户，屏蔽用户需要提交证据经审核通过，最多可同时屏蔽两名用户，屏蔽365天。

长期以来，外卖骑手被置于一种“单向评价”体系中。顾客可以随意对骑手给出差评或拉黑骑手，而骑手面对部分顾客的不当行为，如无端辱骂、不合理要求时，却无法向平台进行有效反馈，在繁重工作之外还要陷入“情绪劳动”。从这一角度看，平台从向用户“一边倒”转向平衡双边权益，无疑是保障新就业形态劳动者权益的重要进步。

对新就业形态人员的保障不止于此。自2021年12月底人力资源社会保障部等十部门印发《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通知》以来，一系列规定密集出台。2024年9月，中共中央、国务院印发《关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见》，要求健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社会保障制度，全面取消在就业地参保户籍限制。2024年11月，《关于开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动的通知》指出，要防范盲目追求利益侵害新就业形态劳动者权益，严防一味压缩配送时间导致配送超时率、交通违章率、事故发生率上升等问题。2025年4月，人力资源社会保障部等九部门印发《关于扩大新就业形态人员职业伤害保障试点的通知》，在已先行试点7个省份和7个平台企业的基础上，增加10个省份、4个平台。

平台方面也积极响应。新职伤保险、养老保险补贴、防疲劳机制、大病补助……种种举措皆在逐步落实。

法规要求之外，平台的行动也是对现实的回应。今年以来，外卖行业竞争加剧，外卖补贴战应势而起，商户、消费者、骑手的矛盾冲突也有所增多。价格战注定无法持续，提高服务质量成为平台寻求的新增长点。平台企业逐步意识到，它们面对的是双边市场，用户不仅包括消费者，也包括提供服务的劳动者、商户等。只有让双方都有好的体验，才能形成发展的“正循环”。

这背后也是共享经济发展进程的缩影。我国共享经济起步以来，经历了从初步萌芽到野蛮增长，再到如今规范化、常态化发展的过程。虽然“众包”的劳动形式一度因减轻企业负担而受到追捧，但过往历程再次印证：不管企业采取怎样的创新形式，想要长久发展，靠的绝不是逃避而是对社会责任的承担。

从更广阔的视角来看，外卖平台对骑手的保护，无疑为保障新职业劳动者的权益提供了范例。今年7月，人力资源社会保障部发布17个新职业、42个新工种。新产业催生新职业，新职业终究会变成旧职业。这一“无穷匮也”的过程中，核心不变的是：尊重劳动、尊重劳动者，无论他们在哪个行业。

当然，外卖骑手拉黑顾客只能是某种“事后救济”，如何在事中乃至事前就避免冲突发生，创造和谐、舒心的劳动过程，与我们每个人都有关。

编辑：康磊    责编：周尚斗     审核：陈旭

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