在郑万高铁重庆段云阳站桥隧建设当中，土建7标段由中国建筑股份有限公司承建，是全线难度最高的标段之一。该标段涉及4座桥梁和4.7座隧道工程建设，难度最大的是地质破碎，路基仅有58米，其桥隧比达到罕见的99.9%。
栖霞隧道进口涉及下穿沪渝高速公路；最长隧道太阳湾隧道分4个工点、6个工作面进行施工。该标段施工面临隧道群和深水高桥墩等多方面难关。在100余名工程技术人员当中，90后和95后人员占60%以上，撑起了该标段工程技术管理的半边天。
更令人惊讶的是，他们之中，仅一名90后女技术人员，这个90后姑娘已扎根隧道项目建设现场7年。而今，通过自身努力，她已成为中建隧道建设有限公司郑万铁路重庆段土建7标的副总工。她叫陈觅杭，一个热爱高铁的90后，一个拥有专利技术的“钢铁直女”。
上游新闻记者 李野
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