我们通常理解的交通事故，就是驾驶员驾车致人受伤甚至死亡。然而，修车时车主被自己车辆碾压身亡，到底该如何界定责任及理赔，却是一件复杂的事情。日前，綦江法院就受理了一起这样的典型案例，并最终裁定保险公司应该承担理赔责任。

意外：车主修车被碾压身亡

2017年11月5日，车主陆某在一砖厂等待装砖时，将自己的货车车箱撑起来检修，突然车箱掉落，陆某某被压在车箱和底盘之间，经抢救无效死亡。

事故发生后，陆某的法定继承人向法院提起诉讼，请求判令某财产保险公司在车上人员责任保险限额内赔偿其因陆某某死亡产生的医疗费等各项损失共计10万元。

保险公司提出异议，认为涉案事故是陆某某自身原因导致，且发生在砖厂内不属于交通事故，也不属于意外事故，是一起安全事故，请求法院判决驳回原告的诉讼请求。

争议：修车的车主算不算车上人员

对于本案，法律界存在两种不同意见。

第一种意见认为，陆某某在砖厂内修车时被本车致害死亡，属安全事故，不属于交通事故，也不属于意外事故，当时陆某某不属于涉案机动车综合商业保险条款中的车上人员，某财产保险公司不应当承担车上人员（驾驶员）保险赔偿责任。

第二种意见认为，陆某某在车上修车时被本车致害死亡，属于涉案机动车综合商业保险条款中的车上人员，且陆某某修车属于使用车辆，某财产保险公司应当在车上人员（驾驶员）责任保险限额内对原告承担赔偿责任。

判决：修车也是正常使用车辆

最终， 綦江法院采纳了第二种意见。

法官认为，涉案事故虽然发生在砖厂内陆某某等待装砖的过程中，涉案车辆处于停驶状态，但是陆某某对该车进行临时检修，是尽驾驶员之责，仍属于保险条款中的“在使用被保险机动车过程中”。虽然陆某某离开了驾驶室，但是陆某某撑起货车的车箱并站在货车的底盘上修车，被突然掉落的车箱压砸而死亡，受害时其正处于车箱与底盘之间，陆某某属于前述保险条款中的 “在车体上”。

按日常生活经验，驾驶员在开车过程中临时检修车辆是属于正常使用车辆的范畴，不能将驾驶员临时检修自己所驾驶的车辆排除在使用车辆之外，否则，有悖常理，也不利于对受害人及其亲属的保护。

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通讯员 肖庆容 上游新闻·重庆晨报记者 张旭

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