小长假期间自驾出行

在高速路上行驶时

还要注意以下几点：

进出隧道、备刹车！

过弯的出弯口、进出隧道口。

在高速上，减小盲区带来的隐患，就是稍微降低车速，为突然出现的突发情况留足时间！

过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢？很简单，左弯靠右，右弯靠左。

右弯的时候，左边车道相比右边车道，出弯口的盲区要小，更利于及早发现问题！

所以，逢盲区，适当减速备刹车。

逢匝道，减速备刹车！

高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域，所以到了道路变化的区域，要提前规避风险，同时减速备刹。

提前规划好线路，哪里下道做到心中有数，要提前做好准备，不要临时变道，甚至错过匝道倒车；

途经匝道后或上道合流区域也要做好预防准备，放置前车急刹、倒车或上道的急速并道。

变道前，多观察！

驾驶过程中要进行变道或超车，需提前预警和观察，观察周围路况以及车辆情况后，再作操作；一定记得：提前开启转向灯。

注意前车动态！

注意观察前车行驶状态，前车减速（刹车灯亮），一定要做好制动准备，拉开跟车距离。

高速行车安全注意事项

❖ 错过出口不要着急

高速公路虽然是封闭道路，但通常情况下相隔十几公里就会有一个出口，因此即便错过，只要在下一个出口驶出后调头回来即可，千万不要冒险在主路停车甚至倒车。

❖ 切忌急停

高速上的车辆车速度通常很快，如果前方车辆突然停车，后方车辆很容易避让不及追尾前车，同时也容易引发连环追尾事故；切记：非紧急情况，不得在高速路停车。

❖ 提前确认出口标识

陌生道路环境，要提前做好功课，路上看清路标和标志。

开车走山路，这6点安全提示要谨记：

第

1

点

降低车速 保持车距

第一个要点也是最重要的一个要点就是保持车距，因为山路行车时，视线阻碍较大，上下坡的时候如果跟车太近，前方车辆发生紧急情况很容易导致刹不住车，酿成大祸。

所以再山路行车时一定要保持充足的车距，蜀黍建议大家在山路行车时车速不要超过60公里/小时，与前车保持30米以上的距离。

▲如果前方出事故很容易酿成连环追尾

第

2

点

上坡随时备刹车

在上坡时，尤其是一些陡坡路段应格外注意，到达坡顶的时候会出现一个“视线盲区”，你永远不知道坡后面会有什么等着你，所以上坡时一定要随时备刹车，发现紧急情况才好及时处理。

▲箭头所指位置即是坡顶 这里有较大视线盲区 

第

3

点

下坡不空挡滑行 不连续刹车

下山其实比上山更难，最重要的事情就是保护刹车，空挡滑行时会因为长时间利用刹车制动，导致刹车系统过热，最终失灵。所以，下坡时，应间接性踩踩油门，利用发动机牵引阻力控制车速增减。

▲长下坡要特别注意

第

4

点

弯道行驶贴着山壁行驶

山路的弯道通常都比较“急”，这时候应该先走外线进弯，贴内线过弯（贴着山墙一侧），走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地，有效预防转向不足冲下悬崖。而且，切忌弯道超车，在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。

▲山路的弯道很急一定要谨慎驾驶

第

5

点

山路千万不要盲目超车

山路超车前一定要仔细观察，在前方车辆前出现较大空档且对面很远距离无来车时，降档加速，在超越后回到原车道，然后再次观察，找机会再次超车。超车条件不具备的情况下，绝对不要冒险超车，宁可跟着后面慢慢开。

第

6

点

山路停车别盲目 到停车港湾再休息

通常在上路每隔几公里就会有一个停车港湾，如果需要休息一定要在这些位置停车，如果随意在狭窄的山路边上或转弯处，极有可能引发严重的交通事故，但如果车辆抛锚了，则一定要在车后150米码放警示牌，以便后车能尽早发现避开。

自驾出行，注意安全！