导读

交广记者在市轨道公司了解到，轨道环线施工又有新进展了，朝天门大桥轨道铺设昨天贯通。

朝天门大桥是一座两层的钢结构拱桥，主跨552米，上层在2009年4月底已经通车，下层则是公轨两用，中间是轨道环线的通道，两边还有单向两车道的预留公路车道。

今年春节开始，轨道环线朝天门大桥标段开始铺设轨道，昨天上午10点，随着最后一根长25米的轨道铺设完成，轨道环线在朝天门大桥上实现了初步的轨道铺设贯通。

作为轨道环线跨江的重要通道，朝天门大桥与高家花园、鹅公岩专用桥不一样，是轨道列车和汽车同时在桥上跑，因此，轨道环线朝天门大桥轨道率先在国内地铁项目中首次启用了新型合成塑胶轨枕。

施工方中铁25局重庆轨道交通环线一期轨道工程第二标段项目部经理孟庆垚介绍。

为确保朝天门大桥，不管是白天还是黑夜，不管气温如何变化和汽车流量的大小，大桥在柔性变化时，都能和环线轨道各个部分保持吻合，让环线轨道在大桥上水平运行。

施工方耗时3个月，从白天到晚上，采集了朝天门大桥在不同温度情况下1万多个的水平和垂直数据，通过计算，为大桥上每一根轨枕量身制造了专用标准，枕木每一根都在侧面标有身份证，能够保证工人在施工时严格按照前期测量安装。

轨道环线目前分成两个半环进行建设，目前从沙区凤天路经高家花园大桥、石子山公园、冉家坝、重庆北站南广场、五里店，在朝天门大桥过江，抵达南岸的弹子石、海棠溪、罗家坝、南湖路抵达海峡路，然后再经鹅公岩轨道专用桥，进入谢家湾，再经过二郎地区最后到重庆西站又回到凤天路，形成一个闭环。

轨道环线是重庆市轨道交通线网的最重要的骨干线路，是连接九龙坡、沙坪坝、渝北、江北、南岸等行政区等五个区的快速轨道交通干线，可以串联起轨道交通1、2、3、4、5、6、9、10号线等线路，铁路重庆北站、沙坪坝火车站、重庆西站、九龙园区和沙坪坝商业副中心等主要客流集散点将实现一线串联。

重庆交广955

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