7月3日，在百度AI开发者大会上，百度副总裁，智能驾驶事业群组总经理李震宇宣布，大家一直都很关心的Apollo公里数终于官宣了。截止目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，目前已在13个城市进行测试。
就在本周，百度还包揽史上最难通过的北京首批T4自动驾驶路测牌照。Apollo正在用遥遥领先的路测成绩不断深化在自动驾驶领域的技术优势，带领行业实现更多突破。
随后，李震宇介绍了Apollo的新物种。Apollo已经与众多开发者在9大场景，完成多样化的“新物种”创新并相继落地，包括无人零售车、景区智能漫步车、智能清扫车、无人挖掘车以及本次大会首次亮相的酷黑自动驾驶教学小车。
其中，阿波龙已搭载4万名乘客，在25个城市落地运营；新石器无人零售车已提供零售服务16万次；金瑞麒智能漫游车已签约43个景区。坚持开放始终是Apollo的理念与使命，截至目前Apollo生态合作伙伴已达156家。
李震宇介绍，由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线，首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙，兑现百度要让无人驾驶出租车跑上街头的承诺，实现从规模测试，到前装生产线，再到落地运营的完整链条。
在本次大会上，无人驾驶出租车项目“Apollo Go”也首次亮相！李震宇向大家展示的就是“Apollo Go”的打车百度智能小程序界面。“Apollo Go”项目始于长沙，会率先帮助长沙完成“城市级”智能化升级，并打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。值得一提的是，不久前，百度已获得45张可“载人测试”自动驾驶牌照，为无人驾驶出租车的正式落地，提供了有力的政策保障。
同时，李震宇还宣布，Apollo5.0量产限定区域自动驾驶如约而至！包括Apollo开放平台以及Apollo企业版两大升级。其中阿波罗开放平台全新开放数据流水线，使开发者可以通过云端30分钟完成一辆车的动力学标定，一周可完成百辆标定。Apollo企业版则全新发布无人驾驶出租车、智能信控两大量产解决方案，重点升级无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载OS三大能力。
上游新闻记者 杨野 实习生 黎盛荣
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