11月17日，广州车展期间召开的“中国汽车‘2025’年会”上，长安汽车副总裁李伟发表演讲表示，到2025年，长安将挑战三大不可能：挑战豪华配置平民化之不可能、车辆安全事故0伤亡之不可能以及完全自动驾驶之不可能。2020年，长安新能源汽车电池电量提升40%以上，整车续航里程达到600公里。
长安汽车副总裁李伟认为，未来全球前十大汽车企业将重新洗牌，中国作为全球最大单一市场，在智能化、新能源等领域具备发展优势，“未来全球前十大汽车企业，必将有中国品牌车企的一席之地”。
在探讨未来激烈的市场竞争环境中，李伟针对消费者痛点与其超出预期的需要，提出了长安汽车的“挑战三大不可能”。
他认为，“挑战三大不可能”首要是挑战技术的不可能。在智能化领域，长安汽车依托重庆、底特律、硅谷等全球智能化研发团队，整合全球优势资源和技术，创新融合用户使用场景，搭建起产品平台和技术平台。到2025年，长安汽车将挑战豪华配置平民化之不可能、车辆安全事故0伤亡之不可能以及完全自动驾驶之不可能。
在新能源领域，长安汽车将结合“智能电控”、“N合一电驱”、“主动热管理”、“智能均衡”等新技术，到2020年前，整车能耗降低10%以上，电池电量提升40%以上，整车续航里程达到600公里，满足充电5分钟续航百公里。2025年前，实现10年电池寿命衰减率在10%以内。全面实现挑战快速充电之不可能与电池零衰减之不可能。
此外，李伟还在“模式”与“效率”分别提出了如：共享经济推动智能网联汽车的模式创新，挑战用车免费之不可能；满足消费者追求新鲜变化的本性，挑战汽车成为快消品之不可能。
上游新闻-重庆晨报记者 杨野
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