今（27）日，上游新闻·重庆晨报记者从郑万高铁重庆段巫山指挥部了解到，由中铁隧道局承建的小三峡隧道，在抓好疫情防控的前提下，正安全有序开始复工复产。据介绍，小三峡隧道已累计掘进17620米，按照目前施工进度，该隧道有望在今年6月底实现全隧贯通。

小三峡隧道全长近19公里，是目前在建的亚洲最长单洞双线高铁隧道，也是郑万高铁重庆段唯一一座I级高风险隧道，为全线控制性工程之一。据工作人员介绍，该作业面的贯通，也就意味着郑万高铁重点控制性工程小三峡隧道全隧贯通。

目前，小三峡隧道有5个作业面同时施工作业。而该隧道2号横洞万州方向作业面剩余780米，也是目前正在掘进的最长施工作业面。针对当前疫情形势，施工单位努力克服困难，从2月初开始，就多方协调工人资源、材料供应等，为复工复产创造条件，并于2月26日正式复工复产。

郑万铁路重庆段土建3标项目副经理王凯表示，他们一手抓疫情防控，一手抓复工复产，确保设备、物资供应到位，24小时不间断作业，力争把疫情耽误的时间抢回来。与此同时，施工单位严格按照疫情防控有关工作要求，落实生产场所、办公场所、公共区域消毒、通风等防控措施，落实员工身体检测和每日监测制度，并向员工提供口罩等防护物资，以满足复工生产需要。

据了解，郑万高铁全长818公里，建成通车后，将成为连接华中和西南地区的主要高速客运通道。郑万铁路全线通车以后，从重庆到郑州只需4小时车程，到北京只需要6个小时车程，将大大方便重庆以及沿线各站市民出行。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静 实习生 柳砚秋 通讯员 向勇 卢先庆 黄靖

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