1月29日,上游新闻·重庆晨报记者从重庆交通开投集团获悉,2021年将全面开工轨道交通四期规划8个项目共计198.5公里。重庆轨道交通年底通车里程预计超400公里。
近年来在交通行业引起广泛热议的一站式出行服务(MaaS)也将在今年落户重庆,实现点到点的全方位出行服务。
9号线一期工程加快建设
2021年,重庆交通开投集团将全面开工轨道四期规划8个项目198.5公里。届时,全市轨道交通项目在建规模将达到384公里。
目前,9号线工程正在加快建设。一期线路起于沙坪坝高滩岩、天梨路、小龙坎,跨越嘉陵江进入江北区观音桥、鲤鱼池、五里店、经溉澜溪进入渝北区何家梁、石盘河、宝圣湖到达终点兴科大道,共计25座车站,全长约32公里。二期线路起于兴科大道站(不含),途径春华大道、兰桂大道站、中央公园东站、从岩寺站、终点到达花石沟站。共计5座车站,全长约8公里。
与此同时,江跳线、10号线二期、5号线北延段、璧铜线等续建项目建设有序,全力完成年度计划目标。
对于已开通的线路,将加快实施轨道交通1、2号线增车、3号线六改八等项目,加大信号、车辆电牵等技术攻关和改造升级,大幅减少故障发生率。
推进16个TOD项目策划及城市设计工作
去年,伴随着《关于推进主城都市区城市轨道交通区域综合开发的实施意见(实行)》等相关政策相继出台,标志着“以轨道交通引领城市发展格局”的发展理念进一步落地落实。
在2021年,重庆交通开投集团将做大“轨道+物业”模式,正在分批推进16个TOD项目的策划和城市设计等后续规划优化工作,全面开展120个站点的土地资源尽职调查,按“一站一策”原则实施土地整治储备工作。
磁器口站、微电园站 、赖家桥站、马家岩站等第一批项目已于1月11日发布征集公告,目前已初步确定入围单位,计划4月底完成策划及城市设计方案深化工作。
一站式出行服务项目加快推进
在推动智慧化成果转化应用方面,重庆交通开投集团将在今年筹建一站式出行服务(MaaS)的智慧服务体系,实现点到点出行路径规划、全程导航、定制公交线路以及信息服务。
推行公交出行伴行卡,围绕公共交通出行行为链路组成,即步行到站—候车—乘车—下车换乘—候车—乘车—下车步行到达。借鉴高德公交出行伴行卡模式,采取像驾车导航一样,提供每一步出行的提示。乘客选择出行方案后,伴行卡会根据用户的位置实时展示用户正在乘坐哪条线路、还剩几站换乘、剩余时间等,当用户即将到达目的地或者需要换乘时,能及时提醒用户,为公交用户提供出行全过程的引导服务。
预计到“十四五”末,重庆中心城区公共交通日均客运量达到1100万人次,公共交通机动化出行分担率达到65%。轨道交通运营和在建里程达到1000公里。
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“十三五”期间,重庆中心城区公共交通累计输送乘客130亿人次
在当天的重庆交通开投集团召开2021年工作会上,上游新闻·重庆晨报记者了解到,“十三五”期间,重庆中心城区公共交通累计输送乘客130亿人次,日均客运量近800万人次;常规公交营运车辆超过1万辆,长江索道由通勤功能向旅游转型成效显著,市民出行安全感、获得感大幅提升。
2020年,在疫情影响下,全年仍然完成客运量超21亿人次,客流恢复水平居全国前列。轨道交通6号线支线二期等4条线路41公里通车试运营,轨道交通通车里程累计达370公里,轨道交通四轮项目前期工作推进快速。
此外,国家发改委重点项目——基于互联互通的CBTC综合系统顺利完成,环线和4号线在国内首次实现不同信号制式列车跨线运行,10号线快速列车投入运行。成渝城区公共交通票务提前实现“互通”,顺利实现全国“一卡通”,智慧车站加快布局,集团大数据工作基础得到夯实。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵 通讯员 陈伟红 摄影 甘侠义
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