50万人次，
万州机场旅客吞吐量
再创历史新高。
记者从万州机场获悉，
截至5月12日，
万州机场2021年旅客吞吐量
已突破50万人次“大关”，
这也是万州机场营运以来，
历年客流量同期相比
最新“纪录”，
进一步证明万州机场的辐射力和
美誉度正在大幅提升。
拓展航线 提升航空通达性、旅客吞吐量
今年初开始，万州机场在稳定现有航线基础上，积极协调航空公司增开和加密国内重点旅游热点城市及省会城市的航线航班。
2021年夏航季已新增西安—万州—三亚、万州—泉州、大理、合肥等航线，加密贵阳—万州—天津、济南—万州—桂林等航班。争取在季中或冬航季新增万州—北京大兴、济宁等航线，全年计划运行国内航线达到32条，力争完成2021年旅客吞吐量150万人次左右的任务目标。
航线航班增加 辐射力增强
拓展航线网络，提升航空通达性才能提升客流量。2020年以来，万州机场调整航线发展思路，采用“做网络”的办法对航线进行谋篇布局，给旅客营造更加舒适、安全、快捷的乘机环境，让旅客享受“无缝隙衔接、零距离换乘”的航空运输服务。到2021年，万州机场已在周边云阳、开州、梁平、湖北利川和万州城区设立了5个候机楼，并通过平湖快巴等陆上交通工具将万州周边城市辐射区域网络编织起来。
截至目前，万州机场的4个区县候机楼共运送万州周边地区的往返旅客11万余人次，发运专线直达车2.3万余班次，取得了较好的运营效果，进一步提升万州城市活力、吸引力、辐射力和美誉度。
万州机场发展势头强劲
万州机场紧紧围绕加快建设“一区一枢纽两中心”高位谋篇布局，绘就了一幅美好的发展蓝图。
“十四五”期间，万州机场将完成改扩建工程项目和航站楼扩建项目，强化通用航空功能，加密国际国内航线，完成万州机场4E级干线机场总规修编工作，积极纳入全市和国家民航规划，完成4E级干线机场建设的前期工作。
记者 冉劲松 摄
随着万州机场改扩建工程完工，2023年万州机场将建成T2国内航站楼，T1航站楼改建为国际候机楼，实现机场口岸正式开放，适时开通万州至韩国、日本、新加坡等国际航线，实现旅客货邮一站式出境，建成重庆第二个国际机场。
记者 冉劲松 摄
“十四五”期间，万州机场将依托机场的区位优势和航空发展潜力，加强与航空公司和周边支线机场、通用机场合作，采用“支支干”模式，促进“干支通”融合发展，通过编织“陆上辐射网”“1小时支线网”“加密干线网”3张网，努力将万州机场打造为区域性次级枢纽和渝东北地区国际旅游支线机场，为万州加快建设“一区一枢纽两中心”提供有力支撑。
记者 钟伟
原标题：万州机场旅客吞吐量同期再创新高，适时开通至韩国、日本、新加坡等航线！
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