近日，重庆市规划和自然资源局官网发布了《重庆市轨道交通6号线（含国博线）线路总体策划、示范站点TOD综合开发策划和城市设计方案征集评审结果公告》，其中，林同棪国际工程咨询（中国）有限公司+广州市城市建设开发有限公司+重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司组成的联合体递交的方案，获得了本次征集评审的第一名。
本次方案征集工作包含轨道6号线全线90KM的整体策划和4个示范站点的综合开发策划及城市设计。
据“林同棪国际中国”微信公众号，4个示范站点的设计因地制宜，各有侧重，亮点突出，解决了每个站点面临的现实困境，也重塑了良好的城市形象，形成了很好的社会、经济和生态效益，赢得了专家和评委的一致好评。
近年来，为加快推进我市城市轨道交通TOD综合开发，促进轨道交通与城市建设协调发展，重庆市相关部门制定了城市轨道交通TOD综合开发的规划、实施意见及实施方案。
未来，重庆将紧密围绕高质量打造“轨道上”的主城都市区，以轨道交通TOD综合开发为抓手，以谋划找魂、策划找功能、规划定空间、计划定时序实现“四划同步”，整体推进轨道交通沿线周边城市建设。TOD综合开发将助推轨道站点打造“一日生活圈”，提升“最后一公里”服务品质。
本次方案征集工作，将以具有前瞻性与创新性的设计理念和方案，为轨道交通6号线（含国博线）TOD综合开发注入新思想、新活力，通过对轨道交通6号线（含国博线）的统筹谋划，推动轨道交通6号线（含国博线）TOD综合开发区建设成为创新、协调、绿色、开放、共享的典型示范区、TOD形象展示窗口、高品质生活目的地。
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什么是TOD？
TOD（transit-oriented development），就是“以公共交通为导向”的城市发展模式，是以轨道交通站点为中心，以600~800米（约10分钟步行距离）为半径进行高强度集约化开发，打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等于一体的混合功能区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。
TOD的本质是“建轨道就是建城市”，倡导城市功能与空间的高度混合、围绕站点圈层式高强度开发、公交优先的人本交通体系和城市中心再复兴等原则，目标是创造更便利、更宜居、更和谐的美好生活和美丽城市。
上游新闻记者 王梓涵 整理 图片源于《重庆市轨道交通 6 号线（含国博线）线路总体策划、示范站点TOD综合开发策划和城市设计方案征集公告》
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