近日，国外众多媒体吹起了大众汽车旗下图腾式车型——甲壳虫的风声。据国外媒体，大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受采访的时候表示：大众汽车公司正在认真考虑开发一款电动甲壳虫。
电动车被普遍认为是未来机动车的主要趋势，而迪斯表示：甲壳虫车型同样也可以如此演绎。大众公司新的MEB电驱动平台非常灵活，从理论上讲有足够潜力设计出纯电动后驱行驶的甲壳虫车型，借此还增加了恢复前部行李箱空间的可能性。
当然，大众用电气化来重塑复古车型也不是心血来潮，此前大众在法兰克福车展上发布了I.D.Buzz概念车，一款酷似经典车型大众T1的纯电动概念车，该车同样也采用基于大众全新的MEB纯电动平台打造。计划量产后上市为2022年。未来的纯电动甲壳虫很可能成为大众I.D.Buzz同底盘的姊妹车型。
如果新的电动甲壳虫能像初代甲壳虫车型一样，保持后置后驱布局，那也算是用跟上时代的方式向经典致敬了。甲壳虫车型不单只是大众汽车中的图腾式车型，它还是汽车发展历程中最经典的车型之一。自1938年甲克虫正式量产以来，时至今日已经累计超过2230万台的销量。而初代车型长达60年的生命周期也是其他车型所无法比拟的。
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