近日，乘联会公布了2021年2月中国汽车销售情况，特斯拉销量为18,318辆，与去年同期相比达到470%，较上月增长15.47%，占据国内纯电动车市场超过2成的市场份额。在2月汽车市场淡季，特斯拉打破销量下行态势，实现了同环比双增长。
据悉，其中，特斯拉Model 3销量为13,688辆，依旧保持高位。刚刚上市不久的Model Y销量也迅速提至4,630辆,较上月增长近3倍，十分抢眼。
即使产量已经翻倍，但国内消费者的热情让Model Y始终处在供不应求的状态。记者从特斯拉官网可看到，现在购买Model Y交付时间最早为2021年第二季度。
新能源汽车好于整体车市表现，特斯拉也成为带领新能源汽车跑赢“大盘”的关键力量。纵观2月份中国汽车市场，因受春节假期等因素的影响，汽车销量与上月相比，整体呈现下降趋势。根据乘联会公布数据显示，2021年2月乘用车市场零售量环比下降45.5%，而新能源汽车零售量整体环比下降37.9%，豪华车零售销量则整体环比下降45%。
与此同时，特斯拉在其他国家和地区的表现也很亮眼。根据德国联邦汽车运输管理局公布的数据，截至今年1月，特斯拉在德国销量同比增长高达78%。当地消费者对特斯拉甚是喜爱，甚至德国最大软件公司思爱普，每个月也会收到数十个申请，希望把公司配车升级为特斯拉。而在日本市场，因近期价格调整，消费者对特斯拉的需求急剧增加，特斯拉Model 3在日本的交付时间从6至8周被推迟了12至16周，但依然无法阻碍订单量增加。
全球各地消费者对特斯拉的热情，让特斯拉相关词条在近10年间暴增。根据一份调查，特斯拉品牌在谷歌的搜索量增长了1262.1％。
作为智能化汽车的领头羊，特斯拉还通过OTA为车辆带来最新的功能体验。在最近一次OTA中，特斯拉为中国用户更新上线抖音。
此外，截至目前，国内超级充电桩数量已突破6000桩，建成并开放超过760座超级充电站、超过700座目的地充电站，覆盖超过300座城市，基本囊括全国各主要城市。
特斯拉方面表示，自2019年，特斯拉上海超级工厂投产以来，中国制造特斯拉始终高标准生产、高效率制造，不仅激活了国内新能源汽车市场，还在2020年10月首次出口欧洲，畅销海外，助力新能源汽车产业成为中国制造新名片，进一步拓展中国汽车出口量和出口额双增长的利好局面，更好地驱动中国形成“国内国际双循环”发展新格局。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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