10月30日，上游新闻记者从两江新区获悉，作为全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区，重庆（两江新区）国家级车联网先导区正加快建设。计划到2022年，完成400个以上车路协同路口升级，1万台车载OBU安装，最终实现两江新区车联网全域覆盖。
目前，在智能网联方面，两江新区正按照工信部批复，全面创建国家级车联网先导区，推动新区内车企下线更多的智能网联化产品，积极引导自动驾驶的示范应用。
具体来说，两江新区正按照“项目化、清单化、标准化”的要求，同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设，致力打造三大类应用场景。三区即礼嘉、悦来、龙盛3个片区，打造车路协同测试场景；一线即连接悦来、礼嘉片区的礼悦路，打造集智慧交通、智慧城市、生活休闲于一体的车路协同示范体验场景；两点即综保区空港功能区、果园港，打造智慧物流车路协同应用场景。
两江新区正按照“惠民、利企、优政”的总体目标，完善顶层设计，打造丰富应用场景。计划到2022年，完成400个以上车路协同路口升级，1万台车载OBU安装，最终实现两江新区车联网全域覆盖。通过不断推动车联网建设、已建成区域的应用推广、搭建统一云端服务平台等，推动车联网和智能网联汽车产业生态加快聚集。
上游新闻记者 严薇
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