空客和中国航空业的合作从单通道领域扩展到宽体机领域
空客A330天津完成和交付中心也是欧洲以外首个空客宽体飞机完成和交付中心，具有十分重要的意义。这使空客和中国航空业由来已久的合作伙伴关系从单通道领域扩展到宽体机领域。
空客中国公司民用飞机首席运营官马福朗介绍：“该中心将负责A330宽体机的客舱安装和装饰、飞机喷漆、发动机试车和飞行测试，以及飞机交付和客户接收等工作。A330宽体机的客舱完成工作比单通道飞机要复杂得多，其工作量以及工作难度都有一个显著的提升。以工艺的复杂程度为例，A330的客舱完成工作是单通道飞机的近四倍。”
更早落户中国的空客A320系列飞机天津总装线，至今已有9年，据介绍，自2008年投产以来，已总计完成总装并交付A320系列飞机335架（截至2017年9月6日）。今年下半年，空客A320系列飞机天津总装线将开始总装并交付A320neo飞机。作为空客A320系列飞机亚洲总装线，天津总装线还将向整个亚洲地区的航空公司交付飞机。
更重要的是，空客公司介绍，空客还将与中国航空业的合作推向深入，到2020年，空客在中国工业合作领域的投资额将达到每年不低于10亿美元的目标。空中客车与中国航空工业的合作已走过30年的历程。所有空客民用飞机机型都安装有中国制造的零部件。空客与中国航空工业合作涉及空客各个机型，包括A320、A330、A350XWB；涵盖所有的部件类型，从原材料采购、航空基础理论与实用技术研究到零部件设计与制造，大部件总装，直至飞机总装；也遍布中国各地，包括沈阳、天津、西安、上海、成都、杭州等城市。
来源：澎湃新闻、解放日报-上观新闻、东方网
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