等在锡林郭勒盟医院icu病房外的家属。

新京报消息，内蒙古西乌旗矿企业事故，目前已致21死29伤。今日（2月24日），新京报记者在锡林郭勒盟两家医院看到，多名伤者家属在ICU病房外等候。事故伤者回忆，所乘车辆经改装，有三条钢铁焊成的长凳。事发矿井下井路无减速带，车辆失控后惯性大。事发后，“身下都是人，手上满是血”。

 “车内最多时挤70多人”

今日10时，锡林郭勒蒙医医院内，事故家属在ICU病房外等候。

医院副院长朝鲁介绍，该院共收治三名病人。目前，两人位于ICU病房，病情较为严重。一人位于骨科病房，情况平稳。

矿工张某的家属告诉新京报记者，张某到此工作不到十天。据了解，昨日下午，张某还处于清醒状态，晚间病情突然恶化，被送至ICU病房。

家属介绍，昨日8时开始上班后，司机已先送一车人下到井口，张某为第二批下矿人员，所乘的车辆有50人左右。“车是一辆大巴车改装的，车内两边焊了几条钢凳。在下矿的路上，有人在车内站着，有人在车内坐着。”据该名家属介绍，最多时，车内可挤70多人。

锡林郭勒蒙医医院，接受治疗的伤者。

伤者称下井路无减速带

锡林郭勒盟医院也收治此次事故中的多名伤者。

今日11时，新京报记者在锡林郭勒盟医院看到，多名家属等候在ICU病房门外。据了解，ICU病房内共有7人在就诊，剩余人员均已转入普通病房。

在骨一科病房内接受治疗的左强（化名）伤情较轻。其称，自己在事发煤矿工作两年多，负责在井下拉矿。事发时，左强也坐上了那辆通勤车。目前，他被诊断为盆骨骨裂、小腿骨折，胸部也遭受挤压。

左强介绍，下井路是一条坡度约8度、长约几百米的下坡路。每隔150米，就有一个车辆错车场，空间可供对向行驶的车辆错开。而每隔20米，也有一个较小空间可供人躲避过往车辆，但“并无减速带”。

左强回忆，事发时，通勤车开出不到半小时。车上左侧、右侧和后侧有三条钢铁焊成的长凳，其坐在后方靠左位置。他说，开车途中有人在车上坐着、蹲着，也有人站着，没有扶手。“我来这里两年了，一直都是这个（通勤车）司机开这一辆车，买的应该是军队报废的车辆。”

因担心影响司机在驾驶中后视镜视线受影响，他们坐在车内，都没有开矿灯。具有多年驾驶经验的左治猛回忆，他突然听到车辆发出挂不上档的声音，此后，感觉车辆行驶速度越来越快。

左强意识到，“车辆可能出了状况”。他看到，司机身旁有地方已经开始冒烟，随后，他被后边的人向前撞，尽管自己用力拽了一下后边的钢凳，还是被撞到前边。“我身下都是人，手上满是血。”

左强回忆，在撞上前方的隧道前，司机曾试图将车辆贴近左侧隧道壁，增大摩擦降速，不料车辆却直接撞上前方隧道。事发后，车内一片漆黑，所有人被挤在一起。“在前面的人有的直接飞了出去。我身后有一个人压到了我的脚，我使劲把脚挪出。”

根据目击者说法，事发后三分钟左右，就有救援人员到达现场。司机所在的驾驶室直接被撞扁。后来，消防人员救援时切割车辆，才将司机救出。

原标题：内蒙古矿企事故事发瞬间：手上都是血，身下都是人

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