重庆两江新区微信公众号消息，

加快推进重大项目复工开工

来自两江新区建设局的消息，

近日

由两江新区渝高公司建设管理的

重庆北站南广场地方配套

交通枢纽适应性改造工程

（简称“重庆北站南广场配套交通改造工程”）

正式开工啦

重庆北站南广场配套交通改造工程

为实现重庆北站南北广场互通

实现轨道、铁路、公交等多种交通方式无缝衔接

旅客零距离换乘的特大型铁路综合交通枢纽

重庆北站南广场于2019年7月10日零时起关闭

启动改造

▲南广场改造后鸟瞰效果图

作为重庆北站南广场封闭改造工程重要组成部分

此次开工的

重庆北站南广场配套交通改造工程

与北站铁路南、北站房

轨道交通及公交融为一体

满足旅客往返需求

优化周边交通情况

▲改造范围图

重庆北站南广场配套交通改造工程

于今年1月16日通过

重庆市规划和自然资源局组织的方案审查

总投资约2.7亿元人民币

新冠肺炎疫情发生以来

该项目在确保各项疫情防控措施

落实到位的情况下

抓紧准备复工建设

并于2月25日正式开工

对南广场负一层重建布局

预计2020年12月底投用

▲集散大厅效果图

▲问讯台效果图

项目将对南广场负一层

约2.4万平方米范围重建布局

▲出口前厅及出租车道效果图

对城市广场负二层约2.2万平方米范围装修改造

将新建2条连接负二层地下车库的

下穿通道以及多个疏散口

出租车出入口前厅、人行通道

新建2个下沉广场

连接铁路进站厅、轨道交通换乘厅

▲停车场效果图

并完善其消防、商业等配套设施

实现容纳、集散、引导数以万计

站内旅客和旅客乘坐各类交通工具

往返南北广场的需求

重庆北站南广场配套交通改造工程预计将于2020年12月底与铁路站房改造同步完工、同步投用。

未来，重庆北站南北广场

步行仅需不到10分钟

此外，项目还将对昆仑大道（重庆北站南广场段）约800米道路进行路幅调整，优化交通流向。

“南、北广场连通后，从南广场步行至北广场的时间不到10分钟。”项目现场负责人表示，项目完工后，旅客从南、北广场任意一边都可以进入重庆北站乘车，到站旅客也可通过地下城市通廊换乘其它各种交通工具，实现铁路、轨道、公交的零距离换乘。

工地现场实施全封闭式管理

做好疫情防控

为有序推进后续生产工作，该项目编制了《疫情防控工作手册》《安全文明施工方案》等近十个工作方案，一手抓疫情防控，一手抓复工复产。

▲重庆北站南广场花台拆除

 “我们是新开工的民生工程，不仅工期紧张，还面临大量的准备工作。”重庆北站南广场配套交通改造工程项目现场负责人张文俊介绍，项目在1月16日通过重庆市规划和自然资源局组织的方案审查，受疫情影响，开工前面临各项工作“难推进”的情况。

▲施工现场培训

疫情防控期间，工地现场实行全封闭式管理，强化准入制度，项目部设防疫专员负责每日发放防疫物资，确保疫情防控措施到位、施工顺利进行。

他举例说，“要实现项目开工，就必须保障施工现场的水、电、气，还有网络，但有些单位没有复工，我们前期的准备工作就会有些受阻。”为此，渝高公司提前赴项目现场调研，了解项目面临的难点，并及时与有关部门和单位协调，最终工程实现原定2月开工计划。

渝高公司供图

原标题：不久，重庆北站南北广场将实现互联互通！步行10分钟左右可达

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