高速路上，大小两辆货车并行，大货车突然变道，小货车处理不及，猛打方向，结果造成车子失控侧翻，货物受损，损失约5万元……
问题来了：在这样的情况下，如何划分两者的责任？大货车全责？小货车全责？
4月10日，在经历了一周左右的调查后，高速执法部门给出了答案：大小货车各担责50%。
4月3日，G50沪渝高速往重庆方向1549km大歇路段，一辆红色小货车侧翻，车辆多部位受损，车上所载货物散落一地。
为减少驾驶员的损失，高速执法人员进行了现场交通管制，并将散落的食品转移到施救车上，“大概用了半个小时，把侧翻的货车扶正后拖离现场。”
货车司机姓王，长期从事食品生意。据王师傅讲，当天早上他从湖北装了一车食品，准备拉到重庆销售。
车辆行驶到事发路段时，与一辆大货车并行，没料到大货车突然变道，他猛打方向以免相撞，结果造成车辆失控侧翻，“车上十万元的货物，损失大约5万元。”
经过调查后，执法人员目前已经找到肇事大货车，并给出了事故责任认定：小货车和大货车各自承担百分之五十的责任。
执法人员讲明了责任认定的依据：“在此次事故中，大货车违规变道干扰了小货车，但没有变过来，也没有挨到小货车。小货车受惊吓，猛打方向操作失误，侧翻。所以，各自承担50%。”
上游新闻·重庆晨报记者 张旭
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