4月18日，上游新闻·重庆晨报记者从武隆机场建设指挥部了解到，仙女山机场正在加紧建设，跑道区域已全面展开混凝土浇筑，预计将于今年8月校飞。目前仙女山机场已与华夏航空达成战略合作协议，将适机开通“贵阳-武隆-北京”航线和“西安-武隆-海口（三亚）”航线。
仙女山机场效果图
4月18日，在仙女山机场的施工现场，在完成试验段的混凝土浇筑施工后，仙女山机场的跑道区域已全面展开混凝土浇筑，航站楼也正在加紧施工中。仙女山机场位于重庆武隆区仙女山镇仙女村，是离景区最近的一个机场。规划占地面积2323亩，总投资16.8亿元，设有1条2800米的跑道，6000平方米的航站楼和6个机位的站坪，可以起降波音737、空客320和国产的C919飞机等机型。能够满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨的保障需求。
据建设指挥部相关负责人介绍，仙女山机场预计今年8月组织校飞，10月组织试飞。机场通航后，将进一步为武隆的旅游提供更加便捷的交通方式。武隆机场还可与巫山、张家界等旅游热门地区进行航线串飞，从而形成空中旅游黄金环线。
仙女山机场效果图
日前，华夏航空股份有限公司与武隆区人民政府就仙女山机场航线开发正式达成战略合作协议，这是目前仙女山机场与首家航空公司达成战略合作协议。根据协议约定，华夏航空股份有限公司与武隆区人民政府将本着“优势互补、互惠互利、长期合作、共同发展”原则，分别在航线开发、短途运输发展、航旅协同发展、航空培训等方面加强战略合作。
在航线开发方面，双方合作推进开通以华夏航空既有航空基地为基础的航线，适机开通“贵阳-武隆-北京”航线和“西安-武隆-海口（三亚）”航线。以武隆为中间点，串起三座城市的空中桥梁。在短途运输发展方面，以仙女山机场为中心，选择周边万州、黔江、遵义、铜仁、凯里等航点，开通短途运输航线。在航旅协同发展方面，结合武隆禀赋资源，联合两地旅游部门加强航空旅游联合营销，促进武隆航空旅游事业发展。此外，双方约定武隆将适时引进维修、培训等航空产业项目，大力发展航旅产业，促进地区经济高质量发展。
知多一点>>
什么是校飞和试飞？
“校飞”是由专门的装有校验设备的飞机起落新机场，从而检验机场跑道、各类设备等实际状况，判断机场是否满足飞机起降需要。
根据民航局要求：所有新建民用机场在通航投运前必须按照工作程序和流程进行投产飞行校验，只有通过校飞检验后才能申请后续模拟机试飞和真飞机现场试飞。也就是说，新建机场用专门的飞机校飞检验合格后，才能进行客机试飞。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静
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