△4月2日，重庆铁路枢纽东环线进入全线铺轨施工阶段。罗斌 摄
两江观察微信公众号消息，在重庆努力克服疫情带来的不利影响，加快恢复性增长，确保高质量发展之际，又有一家“巨无霸”企业入渝谈合作，用实际行动对重庆发展投下信任票。
5月13日，市长唐良智会见国铁集团副总经理黄民一行，商谈双方合作。两江君注意到，这是继去年11月重庆铁路投资集团揭牌暨银企战略合作协议签约，今年1月与重庆市政府举行工作座谈会之后，国铁集团高层再次来渝继续强化合作。
不到半年的时间，这个注册资本超1.7万亿元的“巨无霸”央企高层至少3次来渝，频频动作传递了哪些重要信号？国铁集团对重庆加快建设国际性综合交通枢纽有何帮助？
合作基础好
携手合作！去年6月完成改制的国铁集团，作为国有独资公司，以铁路客货运输为主业，实行多元化经营，注册资本高达17395亿元，是央企中注册资本最多的“巨无霸”企业。
△列车行驶在兰渝铁路两江新区段。刘成平 摄
国铁集团和重庆展开了全方面、多领域的合作。
2019年11月，由国铁集团与重庆市政府合资组建的重庆铁路投资集团正式揭牌。重庆铁路投资集团注册资本为279.12亿元，负责合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设、运营管理、铁路土地综合开发等，将助力重庆铁路基础设施建设，特别是补齐高铁通道建设短板提供有力支撑。
重庆铁路投资集团揭牌的同时，成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设启动，改造后线路长60.9公里，设计时速80公里，总投资93.8亿元，全线预计2022年底建成通车。
在此之前的9月29日，由国铁集团和重庆市、四川省、云南省政府共同出资建设的渝昆高铁渝昆高铁重庆段在九龙坡、四川段在泸州同步启动建设。
在国铁集团的大力支持下，去年，郑万高铁、渝湘高铁主城至黔江段、重庆东站等项目加快建设，渝昆高铁、成渝铁路主城至江津段改造项目开工，黔张常铁路开通运营。
可以看到，近两年以来，重庆铁路建设启动快进键的背后，始终有国铁集团的加持。
△2019年9月渝昆铁路开工。巨建兵 摄
国铁集团和重庆为何会如此频频合作？
去年10月重庆成功入选全国首批交通强国试点，其中铁路建设无疑是重头戏，今年将进入全面实施阶段。另外，同样在去年成立的重庆铁路投资集团揭牌，让重庆有了自己的铁路建设实施主体、投融资平台和运营管理平台，合作的方式方法变得更加丰富。
目前，重庆正大力实施和高铁建设“五年行动”，加快建设国际性综合交通枢纽。虽然重庆如今向东有有沪汉蓉铁路，向西有中欧班列（渝新欧），向南有西部陆海新通道，向北有“渝满俄”班列，但是与国家对重庆的定位、重庆自身发展的需要还有差距，再加上重庆正处在提振恢复经济的关键时期，重庆亟需加速综合交通规划建设，构建起内畅外联、快捷高效的现代综合交通运输体系。
随着重庆主城都市区扩容，大力推进主城都市区内部各区的互联互通，打造“一日生活圈”“一小时通勤圈”，大力推进主城都市区与“两群”间的互联互通，加强高铁、城际铁路等连接通道建设也是当务之急。
因此，重庆有加强与央企国铁集团合作的迫切需求。
显然，重庆铁路建设蕴含着重大商机和发展空间。而这正好是国铁集团所看中的，与其“提高经济效益，增强市场竞争能力”“坚持高质量发展，推动国有资本做强做优做大”等战略发展定位不谋而合。
△高铁奔驰。万难 摄
加快推进
国铁集团和重庆有坚实的合作基础，更为重要的是双方具有高度战略契合，奔着做大做强合作共赢的共同目标，展开了更加紧密的全方位合作。
重庆正按照“五年全开工、十年全开通”目标，深入实施高铁建设五年行动方案，加快构建“米”字型高铁网，重点建设与成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向10条高铁通道，尽快构建起与周边地区及京津冀、长三角、珠三角等城市群的高铁联系。
《重庆市交通强国示范建设纲要》《重庆市新时代铁路网规划》等一批重大规划编制有序推进，已取得阶段性成果。
2020年重庆政府工作报告明确提出，要以构建综合交通枢纽为目标推进基础设施互联互通，在重点构建“米”字型高铁网布局中，加快郑万高铁、渝昆高铁、渝湘高铁主城至黔江段建设……开工建设成渝中线、渝万、渝西高铁……加快成渝铁路主城至江津段改造、枢纽东环线等普速铁路项目建设。
高铁等交通基础设施互联互通，是唱好“双城记”、建好“经济圈”的关键支撑。重庆要把国家战略要求转化为战略行动，自然希望得到国铁集团的大力支持，推动相关铁路项目加快实施。国铁集团当然也相当给力，明确将进一步加强对接沟通、加大工作力度、加快建设进度，促进规划项目早日落地见效。这不仅表明了态度，也释放出深化合作的信号。
△列车行驶在渝怀铁路线上。杨敏 摄
接下来双方继续深化路地合作，加快推动成渝中线、渝万、渝西高铁年内开工建设，助推成渝地区双城经济圈建设，构建“多向辐射、立体互联、一体高效”的现代化成渝双城经济圈综合交通体系，打造重庆-成都双核多层、内陆最具竞争力和影响力的国际性综合交通枢纽。
国铁集团副总经理黄民表示，将全力支持重庆铁路枢纽和有关铁路项目加快实施，力争项目早日落地见效，为提升成渝地区双城经济圈基础设施互联互通水平贡献力量。从“全力支持”“力争”“贡献力量”等关键词可以清晰看出，国铁集团合作意愿很强，支持重庆发展态度明确。
抢抓机遇，化危为机。像抓疫情防控一样抓实经济工作，以只争朝夕的精神，一天天干、一周周抓、一旬旬推，把每一项工作抓准抓细抓紧，加快重庆经济恢复性增长，确保高质量发展。
重庆和国铁集团的密切合作，就是最好的例证。
原标题：前方高能！这个“巨无霸”为何频频来渝
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