重庆市石柱县七曜山上，从六塘乡到大风门，有一段沿着山脊背修出的公路，两侧都是悬崖，公路就修建在山脊顶端，仿若“天路”。在此公路上开车，从空中俯瞰就像行驶在刀片上，步步惊心，既壮观又惊险。
最近，上游新闻•重庆晨报记者两度探访这条“天路”，揭秘、盘点关于这条路那些你不知道的事儿。
风
2月25日和3月13日，上游新闻•重庆晨报记者两次探访这里。
驱车而往，打开车门，第一感觉是：风大。第一次是雨天，打开车门，风裹挟着雨点往衣服里灌，在雨雾里听到吱呀之声（来自风力发电机），撑开雨伞险些被吹跑；第二次是晴天，风依然很大，巨大的“风车”（风力发电机）旋转着，发出“呜呜”之声。
这里的名字也跟“风”有关，这段路又被称为“刀背梁”，是七曜山主脉——大风门其中的一段。
大风门上，由风电集团建造的50座风力发电机，源源不断地将风能转发为电能，输往千家万户。
这里的风大也素来有名，带记者上去的石柱县三星乡人民政府工作人员告诉我们，风大的时候，车门都打不开。“在风大雨大，或者雨雪天气时，我们都不建议人上去。”
错落有致的风电群，同时也成为了刀背梁的装饰，吸引了摄影爱好者、旅游爱好者前去打卡，成为当地极具特色的景观。
路
这里有路的历史，要倒推到很久以前。
当地知名研究者谭明江告诉记者，刀背梁这段路曾是石柱到彭水、丰都的大路，也是必经之路。
“古时候技术能力有限，如果不走这里，不仅路途更遥远，还要修桥挖隧，极为不便。”谭明江介绍，这条路上运送过盐巴和矿石，这里曾有铅锌矿，明朝时曾盛极一时。
2014年，风电集团看上了这里的风力资源，要把风电群建起来。要运送风力发电机的底座、扇叶等部件，开始了这条路的修筑。
石柱县三星乡副乡长陈晓铭告诉记者，风电集团对这里进行了简单硬化、拓宽，方便运送设备的车辆进入。自此，刀片“天路”初具规模。
成为硬化大路以后，这里不知不觉在本地人当中火了起来。摄影爱好者、自驾爱好者来这里寻找心跳的感觉，这里空气也好，风景也好，又毗邻丰都县，来的人越来越多，重庆、涪陵、万州慕名而来的都有。
“路毕竟还不够安全，我们向县里争取了专项资金，共计一千多万，涉及两个乡镇。”陈晓铭告诉记者，2018年，他们正式将这条路纳入石柱县自驾游环线，迎接更多的游客。
目前，这条路全长20公里，平均6.5米宽，有人做过测量，最窄的路段宽5.5米，山脊蜿蜒，有些路段宛如在刀片上“长”出来的天路，刀片“天路”也越来越火。
牛马羊
沿着公路盘山而上，在路上会偶遇很多“不速之客”，它们是附近村民放养的牛儿、马儿、羊羔。
“涉及石柱、丰都两个县的3个村庄，这里的牛啊羊啊马啊都是直接赶进去，几个月后才去赶回来。”
三星乡副乡长陈晓铭估计，现目前这座山上就有好几千头牲口（牛、马、羊）。
这些牲口处于散养状态，每到夜里又聚作一堆，相互取暖。加上放出去的日子久了，村民常常为了争“这是自己的牛”，引发一些小摩擦。
让陈晓铭印象深刻的一次，突然多出一只牛犊，两个村民要他帮忙做“亲子鉴定”，为此老陈绞尽脑汁，也是哭笑不得。
这些放养的“产业”给村民带来财富，牛羊卖出吃肉，马儿曾被用来驮运东西。在这荒无人烟的山脊上，诉说着传统产业的故事。
牛儿、羊儿、马儿们也成了欢迎游客的“土著”，给这里增添新景观。
旅游饭
独特的景色、凉爽的天气，种种因素，这里也成为了不少人的热门打卡地。
“夏天人特别多，我们统计过，一天差不多有三百辆车上来。”陈晓铭告诉记者，由网红打卡地带动，附近的村民也吃起了“旅游饭”。
刀片“天路”必经之地五斗村搞起了乡村旅游，已经有6家农家乐，具备一定的接待能力。
三星乡的莼菜、苕粉、香米供不应求，卖得不是一般的俏。
这里还有更多的旅游资源可供开发：这里有全国重点文物保护单位重庆冶铅遗址群。相关的开发项目已完成招标，正在进一步推进之中。
上游新闻•重庆晨报记者 张旭 摄影 石柱县融媒体中心 谢天
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