△重庆对千厮门大桥实行交通管制，以方便游客到桥上观赏重庆夜景(摄于2019年10月2日）。杨璐 摄/视觉重庆
△轨道交通2号线佛图关段，列车穿行在花海中，如开往春天的列车，成为一道城市风景线(摄于2021年2月19日）。记者 齐岚森 摄/视觉重庆
△重庆两江协同创新区明月湖环湖步道，近9公里的环湖步道建有“玲珑初见”“明月渡”“明月坊”等十六景，形成产城景融合的景象。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
△南岸区长嘉汇，游客正在欣赏重庆美景，重庆成为热门旅游地(摄于2020年7月21日）。记者 龙帆 摄/视觉重庆
巴山渝水，两江潮涌。一座座桥梁，打破天堑阻隔，连接城市组团。这就是重庆，一座桥都，一座魅力十足的立体城市。
1966年1月，重庆主城区第一座跨江大桥——牛角沱嘉陵江大桥正式通车。只靠轮渡过江，成为历史；重庆城市发展，翻开新篇。
截至目前，重庆中心城区建成跨江大桥30座，重庆境内桥梁数量超过1.3万座。因为桥梁数量多、水平高、影响大，茅以升桥梁委员会2005年年会认定：重庆是中国的“桥都”。
“桥都”的崛起，是重庆交通建设的一个剪影。近年来，我市大力推进基础设施互联互通，着力构建现代化高质量综合立体交通网，加快打造西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽，全力建设“米”字型高铁网、航空枢纽网、航运网、轨道交通网、高速公路网、城市路网、新型基础设施网“七张网”。
截至目前，重庆“三环十二射多联线”高速公路网基本建成，中心城区射线通道达到12条，每百平方公里路网密度达到4.13公里，均居西部前列。2020年，重庆江北国际机场累计完成旅客吞吐量3493.8万人次，跻身全国第四……交通“大动脉”的打通，促进人流、物流、信息流等要素快速流动，城市辐射力、带动力持续提升。
交通条件的改善，让更多人开始走进重庆、了解重庆。重庆仿佛一夜爆红。轨道穿楼、导航都会迷路的最复杂立交……被网友冠以“8D魔幻城市”的重庆乘势而上，腾出一座城、“封”了一座桥，让游客好好耍，在重庆行千里，致广大。
打造“近悦远来”美好城市——重庆正按照《重庆市城市提升行动计划》，加快建设国际化、绿色化、智能化、人文化现代城市。加快建设高品质生活宜居地，长嘉汇、广阳岛、科学城、枢纽港、智慧园、艺术湾等城市新名片魅力初显，城镇老旧小区改造让更多市民感受到幸福生活的美好。
高水平美化“两江四岸”——去年，“两江四岸”核心区实施项目64个，完工19个，挖掘出更多乡愁记忆，打造了更多城市阳台，成为市民和游客休闲游玩的好去处。
加快建设山清水秀美丽之地——重庆全力提升城市精细化管理水平，在中心城区实施坡坎崖绿化美化、增绿添园等“美颜”工程，让山水之城颜值更高。
一个个精心实施的城市提升行动，为广大市民铸就了奔向幸福美好生活的桥梁。重庆，这个宜居、宜业、宜游的城市，正向世人展示其无处不在的魅力。
重庆日报记者 廖雪梅
原标题：一座城市 行千里致广大近悦远来
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